3424
10
Снег, как водится, свалился неожиданно и точно на голову – спешим на помощь и подбираем правильные зимние колеса!
RaptorTRAX Кена Блока
Конечно, он здесь – хулиганский гусеничный пикапище Ford с 6,2-литровым V8, встроенным BBQ и музыкой наружу. Ко всему прибавим настоящие полезности вроде креплений для сноубордов и приятности типа 650 сил – отличный выбор почти для любой снежной местности. Но лучший ли?..
Rebellion R2K
Что, не похож на кроссовер? Спокойно – шведский сорвиголова Йон Ольссон дело знает. И не только в лыжах, палках и трюках – Йону очень даже по душе снежные покатушки на этой 600-сильной штуковине массой в пределах 1000 кг. Смотрите сами
×
Peugeot 2008DKR16
К очередному “Дакару” в Peugeot подготовились на славу – машина стала мощнее и вообще лучше, а за руль присел сам Себастьен Леб. Сама битва сложилась не столь удачно, но мы сейчас не о том – представьте, как хорош 2008DKR16 должен быть на снегу! Эй, слышит кто в “Пежо”? Сделайте это!
Lamborghini Nitro
Чем круче внедорожник – тем дальше топать за трактором, так? И пусть – особенно, если речь идет о связке будущего Urus и свежего Nitro. Сели на брюхо? Выкручивайтесь стильно!
Icon Bronco
Что может быть лучше Ford Bronco? Правльно – только Icon Bronco. То есть та самая харизма, помноженная на современные потроха. Лебедки всякие, мотор посвежее (пятилитровый V8, ясное дело) и салон поуютнее – окажитесь в зиме и застряньте во времени. В хорошем смысле и с удовольствием
Улучшенный Defender
Даже самые ярые фанаты “Дефа” понимают, что старому бритту давно пора на покой. Собственно, он уже туда отправился, но для особо упертых все еще есть пара предложений. К примеру, заглянуть в Kahn – знаменитые тюнеры сделают легенду удобнее, приличнее с виду и, если хотите, быстрее. Тоже вариант, а?
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6
Вас зовут Дэн? Ок, мистер, у вас такое уже есть. Всем остальным настоятельно рекомендуем продать квартиру, свою и соседскую почку, заложить детей… Шутим, конечно. Просто сложно себе представить что-то более эпичное, чем шестиколесный “Гелендваген” – хоть в Лос-Анджелесе, хоть в Северодвинске
Ghe-O Rescue
Это кастомная машина, и притом – румынская. Не люкс? Зато тру-монстр! Трехтонный спасатель подготовлен к любым приколам жизни – грязи, потопу, подлецам и революции. Снежок – это так, порезвиться
Dartz Pombron
6,6-литровый V8-дизель на четыре тонны массы и китовый пенис. В смысле, кожа китового пениса, которой может быть украшен интерьер “Дартца”. Вариант для тех, кому и в зиме не потеряться, и в столице рисануться. Если гонору хватит
“Шаман”
Куда же без него – восемь на восемь все-таки. Тут сам G63 AMG 6x6 поперхнется. А все остальные и подавно антифризом потекут – при виде такой-то железной суровости. И ведь какие возможности – конструкция разработки компании “Авторос” такова, что “Шаман” может стать хоть военным вездеходом, хоть мобильным домом для состоятельных обожателей экстремально-активного отдыха. Гуд чойс!
Источник:
Ссылки по теме:
- Трехосный снегоболотоход 6х6
- Отличный вариант для наших дорог
- Настоящие внедорожники в условиях Чукотки
- Динозавр в шкуре Mitsubishi Pajero
- Необычные внедорожники, о которых вы не знали
Метки: вездеходы внедорожники
реклама
Пост похож: я его слепила из того что было.
И потом те авто что по песку- не так же будут ехать по снегу.
И Дакар тут ни каким боком.
как можно в одно посте смешивать Rebellion R2K и трактор(!) Lamborghini Nitro ???
На самом деле это европейская контора, которая строит бронивики на базе chevrolet avalanche и tahoe
https://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorz
Скажите еще Российская?
Dartz Motorz европейская
Dartz Grupa вообще в Америке.
То что заправляет всем русский не делает ни компанию ни автомобиль нашим.
Аваланч не наш.
Производство не наше.
Разработка не наша.
Кадиллаки и шевролеты тоже делают в питере.
А еще в калиненграде. И даже в документах они наши
На "производстве" в Калининграде я был лично
Ни этот автомобиль, ни лимузин "изготовленный" в России из Хаммера, ни автобус на базе фургона "изготовленный" из транзита в Нижнем за Российский автомобиль я принимать не буду.
Вы только что утверждали что комбат это не дартц а потом вдруг про него все узнали.
Предлагаю остановиться на том что комбат все-же дартц, а его родословную оставить. У меня свое мнение.
Официально он конечно Российский, но это не производство...
Какая разница сколько и когда компаний одноименных открывалось? Dartz Motors это просто очередной суб бренд.
Я работаю в компании, которая за 10 лет поменяла 5 ООО и 3 бренда.
Даже калининградский Автотор на моей памяти менял 3 бренда. А сколько организаий (отдельных фирм) в его составе - по пальцам не перечесть.
Постройка бронеавтомобиля - применение уже существующих технологий.
При чем на момент постройки комбата эти технологии были не в разработке, а уже отработаны "там" за бугром и здесь применены.
Ну и к заглавному вопросу, комбат это не дартц?
Что Вы имеете в виду?