3621
1
1
22 июня, в 5:15 утра на автодороге М10 в районе деревни Киселевка Валдайского района произошло ДТП, в результате которого пострадали восемь человек.
Предыдущая часть
По словам пресс-службы областного Управления ГИББД, водитель, мужчина 1981 года рождения, управляя автомобилем Volvo ХС70, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем Hyundai Santa Fe.
Предыдущая часть
По словам пресс-службы областного Управления ГИББД, водитель, мужчина 1981 года рождения, управляя автомобилем Volvo ХС70, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем Hyundai Santa Fe.
В результате ДТП водитель Volvo с ушибами и пассажиры Hyundai (женщина 1974 года рождения, молодой человек 1993 года рождения и девочка 2009 года рождения) с травмами осмотрены бригадой скорой медицинской помощи. В настоящее время информация о пострадавших уточняется.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Таксист разбил 3 машины
- Авария дня. Столкновение с автобусом на Ленинградском шоссе
- Авария дня 2081. В Липецке погибли мотоциклист и его пассажир
- Авария дня. Мужчина погиб в Карелии
- Авария дня. 19-летний водитель Porsche устроил массовую аварию в Москве
реклама
Вольво номинально сделал ошибку, ломанувшись на чужую обочину - а кто бы инстинктивно не отвернул от грузовика?
Хочется вновь повторить: в такой ситуации не вилять рулём и максимально прижаться к правому автомобилю (обгоняемому или помешавшему). Единицы водителей успевают среагировать на вылетевший встречный и пытаться уйти от столкновения, большинство банально пытаются съехать в правую сторону. И, если оба водителя будут стремиться уйти в одну точку, то столкновения не избежать. Да, уходящие от встречки могут улететь в кювет, да, могут цепануть обочину и таки попасть в ДТП, но шансы избежать ДТП возрастут, если все водители будут держаться ПРАВЕЕ.
Что можно было сделать? Прижать фуру для "разбора полётов"? Вызвать ГАИ? Ничего же не произошло. Но ситуация была крайне опасная и критическая. Единственное что оправдывало - встречка просматривалась далеко и никого на ней не было.
Раньше мужики то были.И поворотником подскажет,и прижмётся малёха,что бы видно дорогу было,и предугадает манёвры ездунов летунов.Не то уже поколение,не то.
на трассе фуры нормально идут 90-100 км в час, некуй превышать скоростной режим, спешишь - купи билет на самолет
Не отменяет дибилизма фуровода, но и самому то надо ориентироваться в таких ситуациях.
Не дай Бог на месте водителя вольво оказаться. И я не вижу больших косяков с его стороны. С фурой все понятно - выдавливает и возможно будет давить дальше - надо уходить. Встречный прямо по курсу и не понятно
как будет реагировать и будет ли.. водитель вольво принял решение уйти от него левее, но Hyundai как оказалось туда же пошел. Мне так видится
Тут у бедолаги выбор был между очень плохим и очень плохим. Он выбрал первое очень плохое.
И советовать не надо, знаем таких "крутых".. Потом сами и обсираются
Смотри, жизнь проверит на то, как надо "ориентироваться".