3374
1
сам в первые вижу как работает 4х камерный карбюратор
Карбюратор — узел системы питания двигателя внутреннего сгорания, предназначенный для смешивания (собственно, «карбюрации») жидкого топлива с воздухом и регулирования количества подачи горючей смеси в цилиндры.
Карбюраторы имели широчайшее применение на разнообразных двигателях, но уже с 1980-х годов стали постепенно вытесняться инжекторными системами подачи топлива.
Тем не менее, работа карбюратора представляет собой довольно эффектное зрелище!
На видео показан четырёхкамерный карбюратор американской марки Holley, установленный на 9,9-литровом бензиновом моторе V8.
Карбюраторы имели широчайшее применение на разнообразных двигателях, но уже с 1980-х годов стали постепенно вытесняться инжекторными системами подачи топлива.
Тем не менее, работа карбюратора представляет собой довольно эффектное зрелище!
На видео показан четырёхкамерный карбюратор американской марки Holley, установленный на 9,9-литровом бензиновом моторе V8.
Ссылки по теме:
- Красивые и мощные моторы
- Несколько интересных фактов о ДВС
- Одноразовые моторы
- Красивые и мощные моторы
- Красивые и мощные моторы
Студент: Ж-ж-ж-ж-ж-ж.
Экзаменатор: Неправильно. Трансформатор работает так - у-у-у-у-у-у.
Вечный геморрой был с этой второй камерой - открывалась с запозданием, был провал по тяге на 3000-3500 оборотах. Почистишь, настроишь, работает. За полгода езды засирается и опять начинает тормозить.
Ну здесь дрыгатель больше, и камер больше.