15746
2
23 февраля на трассе в ХМАО в Советском районе сотрудником ДПС был жестко задержан водитель, которого остановили из-за непристегнутого ремня безопасности. Автомобилист отказался предъявлять документы и требовал назвать причину остановки.
Источник:
— 23 февраля текущего года в Советском на пересечении улиц Гагарина и Киевской сотрудниками ГИБДД за нарушение п. 2.1.2 правил дорожного движения (непристегнутый ремень безопасности) был остановлен автомобиль под управлением 47-летнего местного жителя. При требовании сотрудника полиции предъявить документы мужчина стал возмущаться и оказывать сопротивление. После 15 минут препирательств полицейский в соответствии со ст. 20 Закона о Полиции применил физическую силу. Согласно медицинскому освидетельствованию видимых телесных повреждений у гражданина не обнаружено, — сообщает корреспонденту местного издания «2 ГОРОДА» сотрудник пресс-службы ОМВД по Советскому району .
«Мужчина был привлечён к административной ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток. 24 февраля осужден Советским районным судом ХМАО-Югры. Правонарушитель свою вину признал. При вынесении приговора в качестве смягчающих обстоятельств суд учел наличие у него пятерых детей и назначил наказание в виде штрафа в размере 500 рублей. Стоит отметить, что ранее данный гражданин неоднократно привлекался к административной ответственности: в 2013 г. — 3 раза; в 2014 г. — 1 раз; в 2015 г. — 7 раз; в 2016 г. — 4 раза; в 2017 г. — 3 раза» — приводит портал слова пресс-службы регионального УМВД.
«Мужчина был привлечён к административной ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток. 24 февраля осужден Советским районным судом ХМАО-Югры. Правонарушитель свою вину признал. При вынесении приговора в качестве смягчающих обстоятельств суд учел наличие у него пятерых детей и назначил наказание в виде штрафа в размере 500 рублей. Стоит отметить, что ранее данный гражданин неоднократно привлекался к административной ответственности: в 2013 г. — 3 раза; в 2014 г. — 1 раз; в 2015 г. — 7 раз; в 2016 г. — 4 раза; в 2017 г. — 3 раза» — приводит портал слова пресс-службы регионального УМВД.
Также в сети появилось видео, снятое непосредственно сотрудником ГИБДД, которое проливает свет на причину задержания.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Ошибки водителей при общении с инспектором ДПС
- Нашумевшие гонки "золотой молодежи" в 2016 году
- Тем кто собирается на море на автомобиле. Как ДПС "разводит" водителей
- Полицейские во Владивостоке с дракой задержали собственного коллегу
- Свадебный кортеж на "встречке" под Краснодаром
реклама
Да и скорая тоже поедет за государственный счет.
У пиндосов был такой говносериал, где девчонку пришибло упавшим со станции "Мир" стульчаком. Твои истории из той же области.
Думаешь если тебе в водительскую дверь кто-нибудь прилетит, шансов у тебя пристёгнутого будет больше, чем у непристёгнутого?
Было сказано конкретно как на безопасность движение влияет пристёгнут он или нет. Не важно какой тип ДТП произойдёт, на безопасность движения это не влияет.
Более того вы когда такой покорёженный приедете в приёмный и вас на колбасе будут минут 30 вписывать, вы возможно тоже потеряете не только время, но и несколько важных функций вашего организма, как на эту ситуацию повлияет пристёгнутый ремень?
Теперь по поводу виновника.
Мы опустим что надо соблюдать осторожность и так далее это лирика.
Вы уверены что виновник ответит по разному по УК причинение тяжкого вреда, или причинение смерти по неосторожности?
Приведите примеры дел где виновник ответил по разному.
По факту исход будет примерно один. Причинение смерти переведут в причинение тяжкого повлёкшее смерть и так далее. Так что по поводу виновника эта тема открыта и не столь прозрачна. Не имея знаний в этой сфере странно утверждать что будет.
Я абсолютно не против данного пункта ПДД, но ваши аргументы мягко говоря слабые.
По поводу действий данного субъекта в видео, все чрезвычайно просто.
Товариш попал на 19,3 вполне законно.
Сила применялась не законно, ибо данная ситуация описана в административном регламенте пункт 23 и законе полиции часть 5 пункт 2.
То есть не имея возможности не применяя насилия разобраться с товарищем и предполагая что он находится он находится под воздействием ......
Руководствуясь статьей 23 адм регламента вызывается дежурный и наряд ппс.
Потом по полной писать, дуть и так далее.
Тут просто товарищ зря согласился с тем, что сила к нему применялась правомерно.
Но конечно глупость это не отменяет которой у водителя навалом. Но и это не исключает что ИДПС пошёл самым простым путём хоть и не законным.
Но вопрос в другом: почему кто-то за меня решает что для меня благо, а что нет и навязывает мне это законодательно? Чем вообще мотивированы штрафы за непристёгнутый ремень? Заботой о безопасности водителей? Да я уж как-нибудь сам о своей безопасности позабочусь. Почему бы тогда не штрафовать за незавязанные шнурки, это ведь тоже забота о безопасности?
Когда это случались аварии из-за непристёгнутых ремней?
1) страховые выплаты.
2) травмы от подушек и как следствие потенциальные проблемы у производителя
3) последствия аварии - если Вы пристегнуты, то в случае аварии остаетесь за рулем, а не улетите куда-то и есть шанс что-то сделать
4) можно тормозить в пол, не опасаясь оставить зубы на руле
2) у меня нет подушек и никогда не было. Конструкцией не предусмотрено.
3) а может быть лучше улететь? Где больше шансов выжить ещё вопрос.
4) на своём тольяттинском чудо автомобиле без АБС и с посредственными тормозами я вообще за это не опасаюсь.
2) ПДД для всех, как следствие они должны быть максимально универсальны. А большинство машин имеют подушки безопасности.
3) Тут дело не только в Вас. Если Вы остаетесь за рулем, то у Вас, после аварии, есть хоть какой-то шанс или направить машину в сторону, или затормозить. И, после остановки, если в сознании, заглушить двигатель. Если, например, на перекрестке, Вам прилетело в бок и машина, например, начала двигаться в сторону обочины, в направлении остановки с людьми, то, находясь за рулем, Вы можете попытаться спасти людей, но если Вы были не пристегнуты, Вы можете улететь на пассажирское сидение и ничего сделать не сможете.
4) Опять-таки, ПДД должны быть универсальны.
PS емнип, то в ПДД, на самом деле, есть пункты, где сказано когда водитель имеет право не пристегиваться. И многие пункты ПДД, как говорят, написаны кровью.
2. Ну в Московии и крупных городах может быть. Пусть там и пристёгиваются.
3. Если мне прилетит в бок лучше я буду не пристёгнут, чем зажат ремнём и искорёженным металлом.
4. Мы живём в России, так что логичнее ориентироваться на наши родные ВАЗовские машины. А с точки зрения наличия на дорогах большого количества ТАЗиков, наличие автомобилей, в которых можно улететь в лобовое нажав на тормоз само по себе несёт угрозу.
Тебя остановили зачем ты быкуешь? Реально? Зачем?
Меня остановили, попросили показать документы, я показал и поехал дальше, минута, максимум две.
А эти быки, они тратят свое время, время сотрудников, зачем?
За права хотите побороться? Вперед к администрации президента с пикетами и митингами. В чем вопрос? А?
Но легче просто через форточку хамить гаишникам, раздувая щёки от собственной куртизны, а потом плакаться в опорке... "Я жертва, меня грубо задержали. а я вообще ничего не делал, дома спал"
Так ГИБДДиста фамилия.
Все правила объясняются в автошколах и все водители должны их знать. У нас, например - остановиться у обочины, опустить водительское стекло, заглушить двигатель и держать обе руки на руле. Если полицейский хочет вынуть ключ из зажигания, то ему нельзя мешать - это его право. Если спрашивают документы и они и Вас есть с собой, то нельзя просто лезть в карман за бумажником, надо сказать что есть и где и с разрешения полицейского достать.
И вообще - делать что говорят, отвечать на все вопросы итп - если не накосячил, то в чем проблема, если накосячил, то зачем делать себе хуже?
PS имел дело с полицейскими не раз, никогда в голову не приходило даже спрашивать причину остановки. Остановили, значит причина есть.