3114
1
2
На пересечении Суздальского проспекта и улицы Добросельской женщина на Рено Логан поворачивала налево и не заметила мотоциклиста. В итоге мотоцикл на полной скорости влетел в правое крыло легковушки.
В пресс-службе регионального управления ГИБДД уточнили, что оба участника ДТП двигались на разрешающий сигнал светофора. Однако водитель легковушки Рено Логан (женщина 1973 года рождения) должна была пропустить направляющийся по прямой мотоцикл. За рулем «двухколесного коня» оказался молодой человек 1994 года рождения. Сейчас он в реанимации. В ходе ДТП он получил открытую черепно-мозговую травму, сочетанную травму, ушиб головного мозга и внутричерепную гематому.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Столкновение двух ВАЗов в Волжском
- Авария дня. Смерть двух детей в Мордовии
- В Индии лошадь влетела в лобовое стекло автомобиля
- Авария дня. Три человека погибли в страшном ДТП в Краснодаре
- Авария дня. Смертельное лобовое в Темрюкском районе
реклама
Но даже если он ехал на зелёный, то так лететь через перекрёсток не дело. если бы скинул до адекватной скорости- обошёлся бы меньшими травмами.
Они нашли друг друга. Гонщик заплатил здоровьем, тётка заплатит проблемами, возможно условным сроком по УК РФ.
Что-то уж больно сильно похоже на несоблюдение второго абзаца 10.1.
А таких водятлов-тормозов, как эта тп на дорогах тысячи, и каждому доказывать, что он должен уступить дорогу с помощью дтп, этого я никогда не понимал.
п.с. если считать расстояние между фонарями 25 метров ( стандарт в городах ) - то мотоцикл примерно в 60-70 метрах от перекрестка.
Во вторых, автобус сзади мотоцикла, который во втором ряду, а автобус в первом - то есть, ну вообще ни в тему, извини за тон, но пора заканчивать.
это значит, что расстояние от мотоцикла до видеорегистратора было меньше, чем от мотоцикла до троллейбуса. и на видео троллейбус едет по крайней правой полосе - на 18-19 секунде это четко видно.
то есть это момент, когда расстояние от мотоцикла до троллейбуса равно расстоянию от мотоцикла до регистратора.
То что автобус за 6 столбом это как бы само собой. Щит между 2 и 3 это вообще неоспоримо. Но вот мотоцикл точно не под щитом, он в зоне 4-того столба. Можно спорить на сколько ближе к 4-тому чем к третьему, но не вижу смысла. Я закончил.
Все-таки ксенон на мото дает большую заметность на дороге, хотя и слепит.
Вот женщину виноватой сделают, по ПДД, но меня всегда удивляло, что этот хруст из точки за 2-3 секунды телепортировался.. ну мозгов то нет.