3014
4
Такой высокий ценник у отечественной малолитражки из-за номера. Продает машину мужчина по имени Иван. С его слов, на нее уже есть два покупателя.
"Марки машин потенциальных покупателей назвать не могу. Назову только их примерную стоимость: от 7 до 9 миллионов рублей", – сказал продавец.
Отметим, что так называемые красивые номера, действительно, высоко ценятся на рынке. Автомобили с ними зачастую покупают по высокой цене независимо от марки, года выпуска и состояния. Этот вид бизнеса вполне легальный, а появился он после того, как регистрационные знаки разрешили продавать вместе со старыми авто.
Иван рассказал порталу, что самые востребованные цифры на номере – "001". В качестве примера он привел автомобиль с номером "Т001ТТ", который продал за 1,2 миллиона рублей.
Отметим, что так называемые красивые номера, действительно, высоко ценятся на рынке. Автомобили с ними зачастую покупают по высокой цене независимо от марки, года выпуска и состояния. Этот вид бизнеса вполне легальный, а появился он после того, как регистрационные знаки разрешили продавать вместе со старыми авто.
Иван рассказал порталу, что самые востребованные цифры на номере – "001". В качестве примера он привел автомобиль с номером "Т001ТТ", который продал за 1,2 миллиона рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Когда номерной знак стоит дороже автомобиля
- Авария дня. Двое мотоциклистов протаранили "Оку" в Ульяновске
- Рассекречен Duster второго поколения
- Снегоболотоход "Ока"
- Наши в Нью-Йорке
Новости партнёров
реклама
С блатными номерами - первую евакуируют.
"Мажоры" заехали в парк - арестовали и машину конфисковали.
Ех, жить бы в Минске.
Есть желающие? )))))))
Здолбали вопросом "продать не хочешь?"
Да и не пахнет там парой лямов.
Мою задницу возит и ладно.
Кстати, такую Оку можно продать и дороже, если на ней аналогичные регистрационные знаки более престижного региона. В интернете несложно найти предложения о продаже госномеров с таким же сочетанием букв и цифр, но с московским и подмосковным кодом региона. За такие сочетания просят намного больше 6-8 миллионов рублей."
Начиная от 3-5 килобаксов часы механически ни чем не отличаются от часов за десятки и сотни килобаксов. Они имеют одинаковый запас хода, одинаковую точность и все отличие только в демонстрации статуса владельца.
Номер демонстрирует - что человек может потратить деньги... просто потратить.
Единственные реально полезные номера - из зарезервированных серий (СххСС77, ЕхххКХ77)
с аукционом всё просто: сайт, на сайте список актуальных торгов и возможность ввести "свой" номер. если номер свободен, можешь внести залог (немного. тыщщу, например), и торги начнутся. Длительность торгов -- не ограничена, торги заканчиваются, если неделю не появлялось новых ставок. Ставка -- вноси залог в двойном размере ставки, залог возвращается через год после дня окончания торгов. Участие -- только для физлиц, имеющих "права" и автомобиль. Одновременно участвовать в торгах более, чем по одной позиции, нельзя. Одновременно иметь более одного номера нельзя. Если номер три года висит "без машины" -- государство забирает его себе.
Ну и ещё одно западло: машину с "купленым" номером нельзя водить по доверенности, только лично.
ИМХО, вполне нормальная была бы система.