26552
1
Фуровод, уходя от столкновения с выехавшим автомобилем, вылетел на встречную полосу, в лоб автору ролика. То, что никто не пострадал в этом инциденте, является настоящим чудом.
Источник:
Ссылки по теме:
- Сбитый автобусом мужчина поднялся и пошел в пивной бар
- Быстрая езда Игоря на Ауди
- Мустанг разорвало на куски от удара о столб
- На Кубани пассажирский поезд уничтожил УАЗик
- В Красноярске столкнулись пять автомобилей
реклама
Если бы рег не ушёл, а фуровод всё-таки добился своего и если бы пострадали люди (99% что в смятку), то сел бы он надолго, а пикапыч заплатил штраф.
Итого что мы имеем: 2 дебила, это пикап и фуровод, и рег с молниеносной реакцией с холодной головой.
Решать конечно вам, сесть надолго и оставить семью без родителей, а свою без отца, либо ударить дебилы сзади и быть правым. Вам решать.
педаль тормоза в пол и рулем не крутить. Всех касается, не только дальнобоев.
В случае с регом немного сложнее. Тут однозначно речь шла о жизни водителя рега и пассажиров. Так-что в его случае нужно действовать по ситуации.
Формально вы правы. Но вот дальнобой не хозяин тягача скорее всего и тем более не хозяин груза. И с вероятностью 70 % хозяева чихать на его проблемы хотели и разницу между страховкой и ремонтом вычтут у водилы. а это может быть и миллион и два.. и за груз с водилы вычтут и хоть обсудись. А могут и закопать если не отдашь - смотря какой хозяин.
В такой ситуации нет времени на размышление. Всё происходит за доли секунд. И решения принимаются больше на рефлексах.
Рег вышел из этой ситуации великолепно. А ему ничего другого и не оставалось, так как на кону была жизнь. И в первую очередь своя.
И вообще, я считаю, что в подобных случаях, ситуациях, когда машины при обгоне или каких-то других ситуациях летят друг другу лоб в лоб - считаю, что давно нужно вести какие-нибудь правила, хотя бы негласные, которые регулировали бы действия водителей в таких ситуациях. В данном случае был уход на противоположные обочины, т.е. в разные стороны. Это позволило избежать лобовое столкновение, а так же жертвы. Очень часто вижу обратную ситуацию. Когда оба водителя сталкиваются лоб в лоб в одном месте. То есть один водитель съезжает вправо (или влево) на обочину, а встречный едет туда же. А учитывая, что времени на раздумья нет- происходит страшная авария с жертвами.
В данном случае этого удалось избежать. А если удалось- значит работает. А если работает- значит нужно взять за правило, я считаю.
Можно ещё немного по рассуждать на эту тему или предложить какие-нибудь ещё варианты. Что если рассмотреть такой вариант. Рег уходит на свою обочину. А тот кто выехал на встречную полосу должен оттормаживаться строго в полосе без маневрирований. При этом рег должен обязательно предупредить сзади идущих водителей об опасности. Каким образом он это будет делать - нужно думать дальше. И не одной головой, а всем вместе.)
ПС. Рег, кстати, тоже не блеснул - не сигнал давить надо было, а правый поворотник и прижиматься к обочине, сильно не тормозя, чтоб не унесло. Но его понять можно - это здесь легко пальчиками по клаве стучать, а другое дело - когда на тебя фура выскочила, так то молодец, реально разрулил....