7550
1
2
Поединки по перетягиванию каната электромобиля Tesla Model X с различными внедорожниками с ДВС. Электрический автомобиль сразился с Toyota Land Cruiser Prado и Hummer H2.
В первом, устроенном норвежцами неделю назад поединке, 670-сильный электрический кроссовер одержал верх над дизельным Toyota Land Cruiser Prado – во время перетягивания «Тойота» заглохла и некоторое время после этого не заводилась.
Источник:
В следующий раз противником выступил более тяжелый Hummer H2 с 321-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом шесть литров. У обеих соперников стояли шипованные шины, 17- и 19-дюймовые соответственно.
Кто победил на этот раз – вы можете увидеть сами, стоит лишь оговориться, что во время испытания у «Хаммера» был задействован понижающий ряд и заблокирован задний дифференциал.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- В Катаре мойщик окон, выполняя свою работу на высоте, начал испытывать скуку и решил развлечься необычным способом
- Вот что значит с головой погрузиться в работу!
- Баста оплатил фанату билет на хоккейный матч
- Обезьяна с отвёрткой
- Не сильно нужное задержание
реклама
Короче вывод: фаркоп крепкий я бы взял ;)
У внедорожникав сравнение идёэ на бездорожье, кому дольше пришлось идти за трактором тот и выиграл, и у меня большие сомнения что тесла сможет проехать там где проедет хаммер, и уж подавно не сможет тягаться с тойтой
И сколько можно говорить, что за ФАРКОП для прицепа нельзя тянуть машину силовым методом (это касается Теслы). Остальные рамные, там не страшно.
Всегда, при оценке и, тем более, при сравнении нужно определиться в критериях оценки. Что оцениваем. На "Tesla" далее прямой видимости от розетки далеко ли уедешь?