9674
14
Помните фургончики ЕрАЗ, которые колесили по дорогам России вплоть до середины 90-х? Их делал Ереванский Автомобильный Завод, но полет мыслей сотрудников завода был куда более широкий. В 1972 году один из конструкторов завода Аршавир Ходжоян создал в единственном экземпляре автомобиль "Ракета".
Да, время в СССР было такое, космическое: все автомобили называли "Орбита", "Спутник", "Метеор", "Ракета"...
В газетной заметке того времени писалось, что ЕрАЗ собирался выпускать "Ракету" серийно, но в союзном Минавтопроме отнеслись к затее скептически и запретили.
Не забывайте, что в то время автомобильные заводы имели очень четкое назначение, от которого зависел модельный ряд предприятия.
На самом деле Ракета – не полностью оригинальная разработка, а глубокий тюнинг ГАЗ-24 "Волга" в стиле американского барокко.
На самом деле Ракета – не полностью оригинальная разработка, а глубокий тюнинг ГАЗ-24 "Волга" в стиле американского барокко.
×
В передней части видится Lincoln Continental Mark III, задняя больше смахивает на Ford Fairlane.
Интересно, что автомобиль большую часть своего времени эксплуатировался и чудом сохранился до наших дней. Ракета с потрескавшейся от времени краской и спущенными колесами стоит возле бывшей проходной ЕрАЗа, там сейчас бизнес-центр. Скорее всего автомобиль достался фирме Микметал вместе с прочим имуществом при распродаже завода при банкротстве.
Автомобиль, вроде бы даже на ходу. В армянских СМИ писали, что иногда Ракета возит свадьбы, а пару лет назад даже стала одной из главных героинь армянской комедии "Беги или женись".
По сюжету фильма сыну того самого Ходжояна Ракета достается по наследству, и он начал на ней таксовать. Он случайно встречает сбежавшую невесту, и вокруг этого вращается нехитрая интрига.
А теперь самая неприятная новость. Всё, что написано было выше – хорошо подготовленный фейк! Посмотрите на фотографии интерьера: вы можете найти приборы от более новой модели.
Более глубокое изучение вопроса показывает, что автомобиль никак не мог появится в 1972 году. О ней нет никакой информации, нет данных о Армавире Ходжояне, а единственная заметка из газеты явно содержит следы Фотошопа.
Вероятно, это самодельный автомобиль 90-х или 2000-х годов, а вся эта история была создана специально для повышения цены на свадебные услуги.
Источник:
Ссылки по теме:
- The Golden Sahara II - самый продвинутый автомобиль 1950-х
- Уникальный спасенный внедорожник Москвич-415С, выпущенный в единственном экземпляре
- На заброшенной подземной парковке в Нью-Йорке найдены автомобили, простоявшие там 40 лет
- Шутинг-брейк Ferrari Daytona 1975 - Универсальный Ferrari
- Стоит как чугунный мост: в Новосибирске продают ЗИМ с современной начинкой
Вот весь тюнинх.
Так в народе расшифровывались абревеатура ЕрАз.
Есть даже старый советский анекдот.
Приезжают на завод в Ереване покупатели за машинами, машины получили, сели, завели и выезжая за ворота завода кричат "досвидания , досвидания"
А им в ответ "да, до Севана , до Севана"
(Севан , озеро а Армении)