2375
19
Джей ЛаРосса из компании "Lossa Engineering" переделал Honda CT90 в кастом в BMX-стиле. Изначальная идея заключалась в создании проекта на базе Honda CB350, но Джей столкнулся японской мастерской "Maru1Motorcycle". Его впечатлил их проект Honda Cub 50 в стиле BMX, поэтому решил двигаться в этом направлении и вдохновился Redline BMX 80-х.
Детали проекта:
— рама: практически новая с рама со старым vin-номером
— маятник: оригинальный, модифицирован
— вилка: BMX, рулевая колонка Redline
— руль: V-типа
— седло: в BMX-стиле
— колеса: оригинальные обода, новые ступицы, нержавеющие спицы
— педали: BMX
— двигатель: 110-кубовый Lifan с крышками Honda
— выхлоп: Iron Cobra Fabrication
— покраска: бело-красная
— аккумулятор: Antigravity 4-cell
— оптика: светодиодная
— рама: практически новая с рама со старым vin-номером
— маятник: оригинальный, модифицирован
— вилка: BMX, рулевая колонка Redline
— руль: V-типа
— седло: в BMX-стиле
— колеса: оригинальные обода, новые ступицы, нержавеющие спицы
— педали: BMX
— двигатель: 110-кубовый Lifan с крышками Honda
— выхлоп: Iron Cobra Fabrication
— покраска: бело-красная
— аккумулятор: Antigravity 4-cell
— оптика: светодиодная
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Кастомный байк Suzuki с мощным двигателем из 1980-х годов
- Самый необычный мотоцикл в мире с авиационным двигателем Rolls-Royce
- Невероятный кастом из старого "Урала" М-63 1966 года
- Partridge Design: кастом Yamaha MT-10 Tempus Fury
- "Iron Custom Motors": Geometric с двигателем Иж-Юпитер
реклама
Даже клон Honda cub на 110 кубиков способен выдать лошадок 8 и раскочегарить эту легкую конструкцию километров до 70-80. А тормоз только задний и барабанный.
Но в целом, как проект для души, получилось симпатично.
Фары нету, недочёт.
Бак очень маленький, чисто для покатушек.