19394
2
Многие слышали или, хуже того, становились жертвами" подстав" на дорогах. Там ситуация развивается динамично. А на парковках и в пробках у мошенников есть время подготовиться. Будьте же готовы и вы. Предупрежден, а значит, и вооружен — согласно старой пословице.
На дорогах снова стала популярна подзабытая схема обмана автовладельцев. Заключается она в следующем:
На дорогах снова стала популярна подзабытая схема обмана автовладельцев. Заключается она в следующем:
Шаг 1. На парковке, пока вы ходите по своим делам, один из мошенников поливает ваш глушитель моторным маслом, или другой химией,как вариант брызгают масло (химию) снизу в район двигателя. Пока автомобиль остывший вы вряд ли заметите подвох.
Шаг 2. После начала движения глушитель (двигатель) быстро разогревается до высоких температур, и масло на нём начинает гореть, а из под машины идут клубы дыма.
Шаг 3. Следовавший до этого за вами мошенник начинает всячески подавать вам сигналы о том, что с машиной что то не так, и надо срочно остановиться. Само собой, неподалеку тут же находится эвакуатор, готовый подкинуть вас до сервиса, вплоть до предложения бесплатных услуг "всё равно по пути, как раз туда еду".
Шаг 4. Попав в автосервис, вас под разными предлогами будут пытаться разлучить с машиной и вывести из ремзоны. В это время там частично разберут ваш двигатель, и с умным видом пригласят обратно, уверяя, что все плохо, и срочно нужна крупная сумма на ремонт. Опционально, двигатель могут облить снаружи отработкой и показать, что масло брызжет в подкапотное пространство. Дальше в зависимости от грамотности владельца и его состоятельности он вынужден будет заплатить нужную сумму, или как минимум оплатить "диагностику", чтобы машину вернули обратно.
Особенно хорошо развод проходит с иногородними машинами, которые не смогут потребовать отвезти их в свой проверенный сервис.
Как бороться? При любых неприятностях в пути попытайтесь сначала самостоятельно выяснить источник проблемы. Одно дело, когда двигатель испускает клубы дыма через выхлопную трубу, и совсем другое - когда источник дыма лежит на ее поверхности. Не показывайте вида, что вы готовы ехать в предложенный мошенниками сервис. Если приехали в сервис - не отходите от машины, у вас на это есть полное право. Сервис отказывается? Отказывайтесь от диагностики и уезжайте.
Шаг 2. После начала движения глушитель (двигатель) быстро разогревается до высоких температур, и масло на нём начинает гореть, а из под машины идут клубы дыма.
Шаг 3. Следовавший до этого за вами мошенник начинает всячески подавать вам сигналы о том, что с машиной что то не так, и надо срочно остановиться. Само собой, неподалеку тут же находится эвакуатор, готовый подкинуть вас до сервиса, вплоть до предложения бесплатных услуг "всё равно по пути, как раз туда еду".
Шаг 4. Попав в автосервис, вас под разными предлогами будут пытаться разлучить с машиной и вывести из ремзоны. В это время там частично разберут ваш двигатель, и с умным видом пригласят обратно, уверяя, что все плохо, и срочно нужна крупная сумма на ремонт. Опционально, двигатель могут облить снаружи отработкой и показать, что масло брызжет в подкапотное пространство. Дальше в зависимости от грамотности владельца и его состоятельности он вынужден будет заплатить нужную сумму, или как минимум оплатить "диагностику", чтобы машину вернули обратно.
Особенно хорошо развод проходит с иногородними машинами, которые не смогут потребовать отвезти их в свой проверенный сервис.
Как бороться? При любых неприятностях в пути попытайтесь сначала самостоятельно выяснить источник проблемы. Одно дело, когда двигатель испускает клубы дыма через выхлопную трубу, и совсем другое - когда источник дыма лежит на ее поверхности. Не показывайте вида, что вы готовы ехать в предложенный мошенниками сервис. Если приехали в сервис - не отходите от машины, у вас на это есть полное право. Сервис отказывается? Отказывайтесь от диагностики и уезжайте.
Еще крутые истории!
- Британка сделала ринопластику и бросила мужа, решив, что теперь «слишком хороша для него»
- Уморительная история: кто первый засунул лампочку в рот
- В Бразилии дворник нашел новорожденную в мусорке и решил удочерить её
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Завидуйте молча: 17-летний парень бросил все ради женщины с четырьмя детьми
реклама
"Меня так развели, когда был первый год за рулем, сперва тормозят, мол у тебя из выхлопной трубы белый дым валит, потом ты открываешь капот на посмотреть, товарищ говорит тебе: "попробуй завести", пока ты пробуешь, что-то отключает/ломает, так, что авто не заводится. товарищ сваливает со словами: "тебе тут эвакуатор нужен, а у меня автомат, не потяну, явгно прокладка ГБЦ", скоро "случайно" подъезжает эвакуатор, который гораздо дешевле рынка, прямо на добрых началах, готов отвезти вас с машиной в ближайший сервис, там подтверждают диагноз и заявляют цену. к тому моменту, как прочухаешь, что ты - лох, крышка движка уже снята и "работы" выполнены, а ты торчишь денег за ремонт того, что сломали.
Можете минусить, но времени с тех пор прошло лет 6-7 и с тех пор я дважды предотвращал развод водителей в той же ситуации (уточнял обстановку, слал к х"ям доброго самаритянина, пока водитель - лох не открыл капот, рекомендовал верить своим глазам и приборной панели), только в разных местах (около Щелковского ш., МКАД и Новорижское ш.)"
У нас просто прокалывают колесо а потом тырят сумку или барсетку из салона, пока водитель ставит запаску. Бывает, что один помогает колесо ставить а другой в это время в салоне орудует.
Забавно было возить их за собой минут 20 по городу, они все ждали когда дым пойдет. Видели бы вы их рожи, когда на светофоре я вышел и сказал им, что дыма не будет :)
В любом автосервисе не отходите от своей машины и внимательно смотрите что делают, какие запчасти на какие меняют. Там еще могут попытаться отвлекать. Машину не оставляем ни при каких условиях. Поверьте, эвакуатор (забрать вашу машину) будет дешевле.
Что бы потом не плакать - запчасти поменяли на старые плохие, переломали другие, бензин слили, насчитали втридорога и за то чего не делали.
И еще - рекомендуемый друзьями/колегами надежный автосервис не прокатывет. Все тоже самое. Могут быть до вас "надежным автосервисом", после вас, но на вас отыграются по максимуму.
Так что не рискуйте и не давайте им повода вас грабить.
и точно также такая-же машина была у одного из работников
только такая-же старенькая и также уже сложно найти запчасти.
работник автосервиса видимо решил обновиться.
и меня потом просто "послали" при вопросе - а что это у меня стало барахлить.....
фразу не успел закончить.
В моём случае не прокатит: некоторое время тому назад прокладка клапанной крышки прохудилась, там и так всё обильно в масле!
Позвольте от себя добавить;
1 когда в машине в пути что то внезапно дымит, стучит и непонятно себя ведет, первым делом звонить друзьям, родителям, мужьям, детям- это у тебя стресс, а они спокойные и соображают лучше
2 не пускать посторонних под капот, в салон, в багажник
3 вышла из авто- сумка на плече, машину запереть
Был у меня случай лет 8 назад; остановилась у палатки с сигаретами, зашла внутрь на 2 минуты. Выхожу, сажусь отъезжаю- жуткий скрежет и тут же ко мне бежит мужик машет руками и кричит, что у меня колесо вот вот отвалится. Выхожу, говорю "спасибо, до свидания",
иду смотреть, что случилось- оказалось, под защиту пустую пятилитровую канистру затолкали.
смотреть с 0:50
у нас всего 1 млн сотрудников полиции в стране
пока отдавал деньги за эвакуатор. машина стояла уже без бошки)))))) и взрослый человек. а повелся как ребенок. а второго знакомого . пытались развести на другое. он проколол колесо. приехал на шино ........ заклеили колесо. а в колесо вложили гайку мелкую. когда на скорости едешь. кажется что задний мост шумит. редуктору писец. у него правда мозгов хватило. поехал в свой сервис разбираться с проблемой.
конечно всяко в жизни бывает и человек далек от технических подробностей авто и симптомов неисправностей и только ездить умеет, но в друго сфере специалист.
говорю со своей колокольни как бывший автомеханик (не разводила, а честный в отношении диагностики и выполнения работ) довольно часто шумы и вибрации и появляются после посещений шиномонтажа или другого сто, главное уточнить у хозяина когда и чо делал и это уже 50 % диагностики и явный путь в направлении поиска неисправности.