10973
5
3
Авария с участием четырех автомобилей произошла вечером 18 сентября на 96-м километре автодороги "Петербург — Ручьи" в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Мужчина на Volkswagen Passat по неизвестной причине выехал на встречную полосу и столкнулся с Chevrolet Aveo.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
От удара Chevrolet отбросило в попутные Ford Focus под управлением 31-летней женщины и Mazda, за рулем которой был 37-летний мужчина.
Источник:
«В «Мазду» только осколки «Шевроле» прилетели, но она проходит по делу, и плюс у неё был регистратор, где все отлично видно», – пишет участница группы «Мой Сосновый Бор» Анастасия.
Другой ракурс. Смотреть с 0:20
Источник:
В результате аварии, по данным ГИБДД, водители Фольксвагена и Шевроле получили тяжелые травмы. Обоих пострадавших доставили в больницу. Водитель Фольксваген - 47-летний гражданин Белоруссии - позже скончался в реанимации.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Смертельное столкновение в Крыму
- Авария дня. Возле ижевского аэропорта в массовом ДТП погибла женщина
- Авария дня. В течение одного часа в одном месте столкнулись несколько транспортных средств
- Авария дня. Смертельное лобовое столкновение на пустой дороге
- Авария дня. В Серпухове кроссовер врезался в автобус
реклама
Некоторые любят руль пузом придерживать или голову чуть ли не у лобового держать тут ремень не сильно поможет, лобовое на голову не наденется и всё.
Чаще всего видел голову над рулём у водителей классики ВАЗ (особенности посадки или видно лучше х/з), а потом возможно привыкают так сидеть.
На встречке был как раз пассат. Водила за это поплатился жизнью.
В принципе, если конечно будет кому то надо, могут провести детальную техническую экспертизу на предмет возможности у авео избежать аварии или по крайней мере минимизировать ущерб путем экстренного торможения. Видно что стопсигнал загорелся за мгновение до аварии, а с другого ракурса видно, что водитель должен был видеть пассат метров за 40-50 и не принял действий к избежанию аварии.
Это-же глупо!
Человек СОЗНАТЕЛЬНО, прямо за знаком "Обгон запрещен", в "слепом повороте", в черте города, пошел на ДВОЙНОЙ ОБГОН автомобилей идущих со скоростью под 70км/час - это все будет трактовано как НЕУМЫШЛЕННЫЕ события.
Это-же все равно, как если-бы охотник с легальной винтовкой, пришел-бы в магазин и встав за стойку с товарами начал-бы стрелять в стойку, и пробившие эту стойку пули попадали-бы в покупателей. Кто-то квалифицировал-бы действия охотника как НЕУМЫШЛЕННЫЕ?
А ведь он нарушил меньше правил чем водитель авео.
Не справедливо.
Нет у водителя авео ни обгона, ни двойного обгона, а было только ОПЕРЕЖЕНИЕ.
P.S. Двойной обгон -это когда кто-то обгоняет автомобиль, который также обгоняет, т.е. два автомобиля (один раз видел три) на встречной полосе и/или встречной обочине соревнуются в скорости, попутно обгоняя другие транспортные средства, а не обгон нескольких транспортных средств, едущих друг за другом.
В сухом остатке: "шеврик" был там, где его быть не должно, а уж что там приключилось с белорусом на "фольксе", этого мы уже, видимо, не узнаем...
1. Ваше утверждение, как владельца отечественного ВАЗа: "то, что задние колеса берут в юз раньше передних является нормой", последствия экстренного торможения, занос и выезд на встречную полосу.
2. Ваше желание быть "учителем" пдд с помощью дтп.
3. С таким знанием пдд, как у Вас, это не только выдавать опережение за обгон, как в этом видео, это также непонимание пункта пдд 8.4, в нем смысла слова перестроение, не понимая одного, что в одной полосе могут параллельно двигаться несколько транспортных средств в несколько рядов.
А после третьего пункта возвращаемся ко второму и первому. В подобной ситуации, Вы посчитаете, что водитель авео нарушает пдд, из правого ряда начнете резать поворот, тем самым нарушая пункт пдд 8.4, дальше дтп, Вы бьете по тормозам, и Ваша девятка с заносом задней оси выскакивает на встречную полосу...
P.S. К читающим этот комментарий, просьба не судите по себе, у всех память разная. Меня просто взбесили слова ""шеврик" был там, где его быть не должно".
Я не говорил, что в ДТП виноват водитель "шевроле". Лишь сказал о том, что его там быть не должно. По ПДД.
Ну, а так, конечно, погибший виноват.
Как Вы интересно завуалировали опережение, разрешенное пдд.
Из второго видео видно, что он и не пытался вписаться в поворот. Также не было торможения. Мозг явно был в отключке.