3057
4
3
Утром 2 октября, на Ильинском шоссе в Новокузнечке столкнулись четыре транспортных средства. Сразу несколько автомобилей совершали обгон, ВАЗ-2114 столкнулся со встречным ПАЗом, следовавшие позади Hyundai Solaris и УАЗ влетели в него по инерции.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
В результате автоаварии водитель ВАЗ-2114 погиб, еще 5 человек получили травмы различной степени тяжести.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Два человека погибли на трассе в Удмуртии
- Авария дня. В Самарской области в жутком ДТП погибло четыре человека
- Авария дня. Под Минусинском насмерть разбился актер драмтеатра
- Авария дня. В Омской области в лобовом столкновении погибла молодая пара
- Авария дня. Один человек погиб и двое пострадали в Нижегородской области
У меня три варианта :
1. Игра в отвернешь-не отвернешь
2. Неисправные тормоза девятки и занос при торможении, потом поймал автомобиль и пытался увернуться.
3. Автобус обгонял камаза, или отказ тормозов у автобуса, а чтобы не въехать в жопу камаза ушел на встречку. При этом варианте также возможны и первые два.
В любом варианте столкновение с солярисом было, когда автобус уже был с вырванным передним левым колесом.
С головой нужно дружить, а не "делать так, как все".
Двойной обгон, это когда совершающего обгон, ещё кто-то обгоняет.
Я правда 20-30 км от попутных не вижу, быстрее они едут, потому тебе скорее 120 подойдет.
Хотя каждому понятно - встречка есть встречка, ограничена она знаками или нет.
И первое что написано в ПДД - убедиться в безопасности маневра. Как убедиться в безопасности имея перед собой 2-3 машины? А вдруг навстречу мотоцикл? Маленький такой.
Как ты будешь отворачивать от встречного если заранее не предусмотрел просвет в караване? Что сделаешь если есть боковые проселочные дороги? Допустим парень выезжает справа, а ты обгоняешь слева. Столько всего, господи. Какие нафиг паровозики?
P.S. Где я написал, что можно не соблюдать дистанцию??? Где я написал, что не нужно читать дорожную ситуацию и вовремя реагировать на её изменение??? А без первого, второе не возможно, о чём я пишу уже несколько лет.
Статья 39. Крайняя необходимость
1. Не является преступлением причинение вреда охраняемым уголовным законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или иных лиц, охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и при этом не было допущено превышения пределов крайней необходимости.
2. Превышением пределов крайней необходимости признается причинение вреда, явно не соответствующего характеру и степени угрожавшей опасности и обстоятельствам, при которых опасность устранялась, когда указанным интересам был причинен вред равный или более значительный, чем предотвращенный. Такое превышение влечет за собой уголовную ответственность только в случаях умышленного причинения вреда.
Если что каждые 2 года продлеваю сертификат по оказанию первой помощи EFR.
Вы может и сдаёте ПМП ежегодно и знаете правила эвакуации пострадавшего. Обыватель - не знает. Посмотришь иные кадры эвакуации пострадавших "толпой" - аж страшно становится.
Вы меня прямо удивляете. Завести пробитое сердце.
И сломанные рёбра не частое, а нормально возможное явление.
Но эти два случая совершенно, не взаимосвязаны.