3313
1
В первый день зимы, в Беларуси произошло сразу несколько ДТП в одном месте. Сначала автор ролика пытался избежать столкновения с Renault Duster и зацепил в тросовое ограждение. Затем не повезло водителю легковушки, который решил остановиться в полосе.
Смотреть с начала, затем концовку с 1:50
Смотреть с начала, затем концовку с 1:50
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Столкновение трёх машин под Кировском
- Авария дня. Четыре машины столкнулись из-за неработающего светофора в Тюмени
- Авария дня. Лихач протаранил таксистов в Кашире
- Занос "шестерки" в Кировской области
- Авария дня. В Челябинской области пострадали три человека
реклама
*Хорош )
Мало того, что сам чуть впереди идущих не поймал (хотя перед тобой машина начала тормозить, ты долгое время даже не пытался сбросить скорость), так ещё и маршрутку на Пинск подрезал. А если бы перевернулась из-за тебя? Да ещё и с пассажирами, да с малыми детьми у кого-нибудь из них? Подумал об этом, прежде чем тапку по такой погоде придавливать?
1. Скорость явно превышала необходимую для безопасного управления автомобилем.
2. Маневрировать, держа педаль тормоза на такой дороге нельзя.
3. Своим поведением на дороге ты создал столько опасных ситуаций, что даже удивительно, как ничего не случилось (хотя может быть сзади из-за тебя произошло очередное ДТП - нам-то не видно).
Советую поучиться управлять автомобилем в зимний период. Думаю, что ты разумный человек, и к этому вопросу подойдёшь серьёзно, особенно после случившегося.
Удачи на дорогах!
"Бесконечность и далее! Ха-ха-ха-ха!"
1. рег
2. олень запарковавшийся на полосе
3?. разиня-фуровод.
Первый - водитель белой машины, стоявшей на аварийке в правой полосе с самого начала (это именно из-за неё все начали перестраиваться в левую полосу). Что мешало выкатить машину на обочину (тем более, что там не подъём, а водитель был не один, как видно на видео)?
Второй - водитель Аудюхи, которому впадлу было почистить от снега задние огни. Увидев белую тачку на аварийке, он начал инкогнито (стопаки-то не видно) притормаживать и включил невидимый сзади поворотник.
Четвёртый - рег. Любой разумный человек при таком состоянии дороги, заметив, что впереди автомобили стали перестраиваться в левую полосу, чтобы объехать препятствие, и имея перед собой в правом ряду ещё несколько автомобилей, сообразил бы, что эти тоже будут перестраиваться, причем скорее всего, прямо перед ним, и начал бы сбрасывать скорость. Но регу было не до этого - ему нужно было давить тапку в пол. Додавился.
Шестой - водятел второй фуры. В таких погодных условиях он слишком близко двигался к первой фуре, в итоге не успел сориентироваться и вошёл в легковушку.
Седьмой - водятел третьей фуры. Тоже любитель нюхать чужие выхлопные. Этому повезло дважды: он и увернуться успел, и в левом ряду никого не замял.
Минимум семь дебилов в одном месте почти одновременно - здесь просто не было шансов обойтись без ЧП.