5878
1
1
Автомобилей с классическим механическим ручным тормозом становится все меньше и меньше, а скоро от привычного нам рычага окончательно останется лишь маленькая кнопка. С одной стороны, это удобно, а с другой — такая конструкция ограничивает возможность применения «ручника». Или нет? И что будет, если на приличной скорости нажать кнопку и включить его?
Ведущий британского автомобильного шоу Top Gear Крис Харрис решил на собственном примере разобраться, сработает ли электронный ручной тормоз, если нажать кнопку его включения на полном ходу. Для этого он взял хэтчбек Volkswagen Golf R — и друга, чтобы не было так страшно. Разогнавшись до 193 км/ч, он активировал «ручник», но автомобиль вместо экстренного торможения с дымом из-под колёс довольно быстро, но при этом плавно остановился. Но есть вопрос поважнее: можно ли с электронным ручным тормозом проходить повороты в управляемом скольжении? Смотрите сами!
Источник:
Ссылки по теме:
- Удивительная коллекция белоснежных Porsche из США
- Экстремальная доставка новогодней ёлки на спорткаре Lotus
- VW Golf Country Syncro в бодром состоянии из Голландии
- Volkswagen Passat B3 1988 года с небольшим пробегом из Польши
- Volkswagen Golf A59, который должен был стать соперником Lancer Evo
реклама
При использовании ручного тормоза на скорости (функция аварийного тормоза) происходит следующее:
1. Врубаются системы стабилизации и АБС
2. Срабатывает основная тормозная система
3. Автоматика поддерживает интенсивность торможения около 6 м/с в сек.
4. При понижении скорости до 7 км/час затягиваются колодки стояночного тормоза.
ВСЁ
Что будет, если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом?
ABS, TCS, ESP, EBD и еще кучи всяких богомерзких букв... Только палка, только хардкор!
Подкину следующую тему" Что будет если на скорости переключить акпп в положение реверс"
По крайней мере журналистам ЗР удалось включить АКПП в движении "на реверс" только у киа спортедж.