1775
1
3
Ассоциация Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов. На сей раз эксперты организации проверили безопасность внедорожника Mercedes-Benz G-Class нового поколения, кроссоверов Seat Tarraco и Honda CR-V Hybrid. Все автомобили получили максимальные пять звезд за безопасность.
Напомним, смещенный фронтальный краш-тест по правилам Euro NCAP проводится на скорости 64 км/ч, в качестве барьера выступает деформируемое 40-процентное перекрытие. Также проводится фронтальный удар со 100-процентным жестким перекрытием на скорости 50 км/ч, боковой краш-тест тележкой с балластом на скорости 50 км/ч, удар боком о столб на скорости 20 км/ч и имитация наезда на пешехода. Помимо этого протокол включает тесты систем автоматического торможения и удержания на полосе, проверку сидений на хлыстовые травмы.
Самый высокий рейтинг безопасности водителя и взрослых пассажиров показал построенный на платформе Volkswagen MQB Seat — 97%. Как отмечает Euro NCAP, это максимальная оценка среди всех крупных кроссоверов, продающихся сейчас на рынке. У Honda CR-V безопасность взрослых седоков оценена в 93%, у Гелендвагена — в 90%.
G-Class удивил низким уровнем травмоопасности для пешеходов: несмотря на угловатый кузов, защита «пешиков» от ударов у него составляет 78%. Для сравнения, у «зализанного» CR-V этот показатель хуже — 70%. Далее смотрите видео.
Самый высокий рейтинг безопасности водителя и взрослых пассажиров показал построенный на платформе Volkswagen MQB Seat — 97%. Как отмечает Euro NCAP, это максимальная оценка среди всех крупных кроссоверов, продающихся сейчас на рынке. У Honda CR-V безопасность взрослых седоков оценена в 93%, у Гелендвагена — в 90%.
G-Class удивил низким уровнем травмоопасности для пешеходов: несмотря на угловатый кузов, защита «пешиков» от ударов у него составляет 78%. Для сравнения, у «зализанного» CR-V этот показатель хуже — 70%. Далее смотрите видео.
Mercedes-Benz G-Class:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 90%
Безопасность пассажиров-детей: 83%
Безопасность пешеходов: 78%
Превентивная безопасность: 72%
Безопасность передних седоков: 90%
Безопасность пассажиров-детей: 83%
Безопасность пешеходов: 78%
Превентивная безопасность: 72%
Honda CR-V Hybrid:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 93%
Безопасность пассажиров-детей: 83%
Безопасность пешеходов: 70%
Превентивная безопасность: 76%
Безопасность передних седоков: 93%
Безопасность пассажиров-детей: 83%
Безопасность пешеходов: 70%
Превентивная безопасность: 76%
Seat Tarraco:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 97%
Безопасность пассажиров-детей: 84%
Безопасность пешеходов: 79%
Превентивная безопасность: 79%
Безопасность передних седоков: 97%
Безопасность пассажиров-детей: 84%
Безопасность пешеходов: 79%
Превентивная безопасность: 79%
Источник:
Ссылки по теме:
- Lorinser доработал старый Mercedes-Benz G-Class
- Слепая скорость: как остаться за рулём, потеряв зрение
- Mercedes-Benz W140 превратили в катафалк с кожаной крышей
- Наше автономное будущее: как появились беспилотные авто
- Парень снял идеальный рекламный ролик для продажи своего подержанного автомобиля
Новости партнёров
реклама
