16422
1
Достаточно долгое время я из каждого утюга слышу рассуждения о том, что мы живём в цивилизованной стране и заслуживаем… недополучаем … нам нужно... Вот только считать себя цивилизованным обществом и быть им - не одно и тоже. Достаточно вспомнить, как в начале сентября 2017 года толпа «цивилизованных» жителей и гостей столицы за несколько дней разбомбила парк Зарядье.
Люди, как очумевшие выкапывали редкие растения, вытаптывали газоны с цветами, а про то, чтобы кинуть бычок сигареты на землю в метре от урны – даже говорить не приходится. Это всегда было нормой у нас в стране.
Примерно год назад я решил для себя минимизировать поездки на такси, а осенью полностью отказался от каршеринга. Причина одна – катастрофическое состояние техники. И это вообще не претензия к операторам. Это вопрос к диким животным, которых кто-то случайно спустил с поводка и они вдруг получили водительские права; стали таксистами или просто захотели поездить на ЧУЖОЙ машине. А чужое, как известно, не жалко. Я тут наткнулся недавно на статистику поломок или украденного из машин каршеринга. Сказать, что это адский позор – не сказать ничего. Люди (если их так можно назвать) убивают машины с остервенением. Как будто их главная задача в этой жизни – отомстить всем машинам и раскурочить их как можно больше.
Но что самое занятное, у нас в стране уже давно есть масса эффективных инструментов, способных прекратить этот бардак. Например, уже давно функционируют и вполне успешно несколько компаний, которые разрабатывают телематические устройства для машин. Такие штуки, которые не просто отслеживают местоположение машины, но и фиксируют то, как ей управляют: превышают ли скорость, раскручивается ли двигатель до красной зоны, резкие торможения и т.д. Более того, такие штуки уже ставятся даже на наши Лады. Подобные системы можно поставить на любую машину без проблем, а контролировать всё можно с телефона. Стоит недорого, а пользы много. Системы видеонаблюдения также стоят копейки, а разместить камеру можно куда угодно.
И тут у меня возникает вопрос к операторам такси и каршеринга: какого чёрта эти устройства до сих пор не стоят в каждой машине?! Почему с телематическими устройствами ездят только честные аккуратные водители, а всякое зверьё не нуждается в контроле? Или чинить 100500 поломанных/разбитых машин дешевле, чем просто начать контролировать каждого, кому доверяете свои машины? Справедливости ради, Яндекс недавно отчитался о тестовом периоде контроля за водителями и есть оптимизм, что неадекватные … как бы помягче … «профи» скоро освободят места людям, которые действительно умеют управлять машиной и соблюдают ПДД.
А вообще, всё это очень грустно и обидно. Мы все так хотим, чтоб как у НИХ. Чтоб можно было не закрывать дверь в машине, чтоб входные двери в дом были просто красивые, а не из 10 см чугуна, чтоб на дорогах люди были вежливые и никто не ездил по обочине и не поворачивал с 3-4 ряда. Мы все так этого хотим, но что-то для этого делают единицы. Когда урод с обочины вклинивается в поток, его всегда вежливо пускают. Когда кто-то стоит и курит у входа в метро или на лестничной площадке – никто не сделает ему замечание. Всем наплевать! И выход получается только один: чтобы кто-то властный и страшный заставил нас быть цивилизованными людьми. Заборы, камеры, штрафы, штрафы, штрафы. Только террор. Стать цивилизованными нас могут только заставить и это ужасно …
Будьте людьми … или хотя бы становитесь.
Примерно год назад я решил для себя минимизировать поездки на такси, а осенью полностью отказался от каршеринга. Причина одна – катастрофическое состояние техники. И это вообще не претензия к операторам. Это вопрос к диким животным, которых кто-то случайно спустил с поводка и они вдруг получили водительские права; стали таксистами или просто захотели поездить на ЧУЖОЙ машине. А чужое, как известно, не жалко. Я тут наткнулся недавно на статистику поломок или украденного из машин каршеринга. Сказать, что это адский позор – не сказать ничего. Люди (если их так можно назвать) убивают машины с остервенением. Как будто их главная задача в этой жизни – отомстить всем машинам и раскурочить их как можно больше.
Но что самое занятное, у нас в стране уже давно есть масса эффективных инструментов, способных прекратить этот бардак. Например, уже давно функционируют и вполне успешно несколько компаний, которые разрабатывают телематические устройства для машин. Такие штуки, которые не просто отслеживают местоположение машины, но и фиксируют то, как ей управляют: превышают ли скорость, раскручивается ли двигатель до красной зоны, резкие торможения и т.д. Более того, такие штуки уже ставятся даже на наши Лады. Подобные системы можно поставить на любую машину без проблем, а контролировать всё можно с телефона. Стоит недорого, а пользы много. Системы видеонаблюдения также стоят копейки, а разместить камеру можно куда угодно.
И тут у меня возникает вопрос к операторам такси и каршеринга: какого чёрта эти устройства до сих пор не стоят в каждой машине?! Почему с телематическими устройствами ездят только честные аккуратные водители, а всякое зверьё не нуждается в контроле? Или чинить 100500 поломанных/разбитых машин дешевле, чем просто начать контролировать каждого, кому доверяете свои машины? Справедливости ради, Яндекс недавно отчитался о тестовом периоде контроля за водителями и есть оптимизм, что неадекватные … как бы помягче … «профи» скоро освободят места людям, которые действительно умеют управлять машиной и соблюдают ПДД.
А вообще, всё это очень грустно и обидно. Мы все так хотим, чтоб как у НИХ. Чтоб можно было не закрывать дверь в машине, чтоб входные двери в дом были просто красивые, а не из 10 см чугуна, чтоб на дорогах люди были вежливые и никто не ездил по обочине и не поворачивал с 3-4 ряда. Мы все так этого хотим, но что-то для этого делают единицы. Когда урод с обочины вклинивается в поток, его всегда вежливо пускают. Когда кто-то стоит и курит у входа в метро или на лестничной площадке – никто не сделает ему замечание. Всем наплевать! И выход получается только один: чтобы кто-то властный и страшный заставил нас быть цивилизованными людьми. Заборы, камеры, штрафы, штрафы, штрафы. Только террор. Стать цивилизованными нас могут только заставить и это ужасно …
Будьте людьми … или хотя бы становитесь.
Ссылки по теме:
- Круто или колхоз? Неожиданные доработки авто
- Дешево и не жалко! Поймут те, кто еще передвигается на российских автомобилях
- Легендарное ралли Gumball 3000: 20 лет на дорогах
- Автомобиль Tesla на автопилоте "убил" российского робота
- Porsche решил возобновить производство, потому что последняя машина этой модели затонула в океане
реклама
примеры:
жмёшь кнопку завершить аренду, программа выдаёт выключите двигатель, блт какой двигатель машина заглушена! повторяешь, программа выдаёт выключи свет! какой свет ничего не горит, а деньги идут и снимет их оператор без зазрения совести, сама поездка например была на 100р и + ещё за эти доп манипуляции 30р
и эта проблема не единственна, кстати это как раз про делимобиль, мы обновили программу и избавили её рт багов и глюков! включаешь и понимаешь что нихрена они её не избавили
Забыл снять с аренды, ну позвоните поинтересуйтесь! нееет будут ждать пока у тебя все деньги закончатся и только потом завершат аренду, это кстати не у всех, у той же белкакар звонишь и объясняешь ситуацию просишь что бы хотя бы пересчитали как режим ожидания, они более порядочные чем делимобиль и деньги возращают.
Делимобиль кстати никогда не выставляет штраф по льготному тарифу всегда позже двух недель и всегда платишь полную сумму, хотя в услугах пишут что ещё с тебя сняли 250р за администрирование штрафа! КАрлл администрирование, это читай управление и не надо в меня плевать высказываниями типа не нарушай и вообще платить штрафы не будешь, здесь вопрос как раз по администрированию если люди навязали данную услугу то пусть исполняют её хорошо
затыков очень много, и когда едешь потом на авто, то думаешь а зачем я буду беречь этот автомобиль? ведь оператор мои деньги не бережёт мало того постоянно пытается меня ободрать...
пс я нормально езжу, но людей которые не берегут каршеринг тоже по своему понять могу...
Это так сказать взаимное уважение и любовь операторов к клиентам и наоборот
Наш человек в Германии может быстро стать порядочным бюргером (после штрафа в 500 евро за выброшенный мусор из машины, например). Опять же, любой иностранец может мгновенно забыть про культуру, например, в той же Турции.
Поэтому больше кнута и меньше пряников. Безнаказанность рождает вседозволенность и беспредел...
пока ВСЕ люди не станут относиться к общему и чужому имуществу и территории бережно и аккуратно - городские власти хоть миллиарды будут вкладывать в город, все равно ничего не поменяется...
муж пару раз был в Минске в командировках, говорит, что ему стало стыдно за то, что случайно обронил автобусный билетик на асфальт, настолько чисто и аккуратно там на улицах. догнал бумажку (ее еще ветром унесло), поднял и выбросил в урну...
2) Подозреваю что владельцы каршеринга или зарабатывают на страховках больше чем на самой аренде, или они тупые. Первое выглядит на порядок более вероятным в наших реалях.
3) Уровень жизни не настолько высок чтобы риск присесть за воровство капота с иномарки не оправдывался. Просто поройте цены на отсидку за других. 5 000 в день максимум. Можно найти за 1 000 р\д. По объявлению. И того.. свобода у нас слишком дешевая чтобы бояться красть для многих. При зарплате в 20 000 не украсть копот чтобы толкнуть его за 10 000 ?Вы правда верите в нимб над головой каждого работяги ?
4) 90е приучили ооочень многих что закон соблюдают только лохи и смертники. Приучили жить по понятиям. Что ПДД надо соблюдать где менты и камеры. А не где знаки и разметка. Иначе ты лох и стоять тебе в пробке пока не подойдут люди в погонах и не выпишут те ещё и штраф просто потому что ты лох.
Приучили что на зарплату живут только рабы, не воруя работа не покрывает даже квартплату и еду. Приучили что закон нужен для того чтобы была конкуренция при разворовывании добра а не чтобы его соблюдать.
И это поколение, и следующее всё это впитало в кровь. Это не лечится.
Может лет через 100 сойдёт на нет. И то вряд ли. нас слишком часто революции и перевороты , войны чтобы забыть принцип " с волками жить, по волчьи выть "
С арендой авто не сталкивался, но логически могу предположить, что там есть срок окупаемости и страховки. Возможно те, кто даёт машины в аренду разъяснят финансовый механизм.
Одно могу сказать, если владелец фирмы не устанавливает системы контроля, значит, это ему не интересно. Причины могут быть разные, но чаще экономические.
Оборзевшую власть надо время от времени пи*дить всем народом.
А у нас народу пох на оборзевшую власть, власти пох на оборзевший народ, и все довольны.