36712
25
Свернуть все комментарии под фото
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
1.
Показать 38
комментариев
/
Написать комментарий
×
2.
Показать 10
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
10
комментариев
Показать ещё 9 комментариев
3.
Показать 3
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
3
комментария
Показать ещё 2 комментария
4.
Показать 4
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
4
комментария
Показать ещё 3 комментария
5.
Показать 10
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
10
комментариев
Показать ещё 9 комментариев
6.
Показать 5
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
5
комментариев
Показать ещё 4 комментария
7.
Показать 6
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
6
комментариев
Показать ещё 5 комментариев
8.
Показать 7
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
7
комментариев
Показать ещё 6 комментариев
9.
Показать 4
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
4
комментария
Показать ещё 3 комментария
10.
Показать 17
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
17
комментариев
Показать ещё 16 комментариев
11.
Показать 3
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
3
комментария
Показать ещё 2 комментария
12.
Показать 9
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
9
комментариев
Показать ещё 8 комментариев
13.
Показать 9
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
9
комментариев
Показать ещё 8 комментариев
14.
Показать 2
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
2
комментария
Показать ещё 1 комментарий
15.
Показать 7
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
7
комментариев
Показать ещё 6 комментариев
16.
Показать 3
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
3
комментария
Показать ещё 2 комментария
17.
Показать 3
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
3
комментария
Показать ещё 2 комментария
18.
Показать 7
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
7
комментариев
Показать ещё 6 комментариев
19.
Показать 8
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
8
комментариев
Показать ещё 7 комментариев
20.
Показать 4
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
4
комментария
Показать ещё 3 комментария
21.
Показать 4
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
4
комментария
Показать ещё 3 комментария
22.
Показать 5
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
5
комментариев
Показать ещё 4 комментария
23.
Показать 11
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
11
комментариев
Показать ещё 10 комментариев
24.
Показать 3
комментария
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
3
комментария
Показать ещё 2 комментария
25.
Показать 11
комментариев
/
Написать комментарий
А что вы думаете об этом?
11
комментариев
Показать ещё 10 комментариев
Ссылки по теме:
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
реклама
Торможение левой ногой придумал Чемпион Европы по ралли 1965 года Рауно Аалтонен. Он делал это, потому что поворачивать с помощью ручного тормоза, как делали другие гонщики, для него было недостаточно быстро. В результате экспериментов финн выяснил, что если нажимать на тормоз левой ногой, двигатель поддерживает нужные обороты, а машина при этом сохраняет скорость и управляемость в заносе.
Сброс газа в повороте может вызвать занос из-за перераспределения веса на передние колёса и разгрузки задних. Как правило, это усугубляется после нажатия на тормоз, когда ещё большая часть веса переходит с задних колёс на передние. С помощью левой ноги гонщики нарочно «выставляют» автомобиль в управляемый занос в скоростных поворотах и таким образом проходят их гораздо быстрее.
При сносе в повороте на высокой скорости торможением левой ногой можно «загрузить» передние колёса, вернув им сцепление с дорогой. К тому же, торможение левой ногой в жёстких условиях гонки позволяет не терять драгоценные доли секунды на перенос правой ноги с педали газа на тормоз и мчаться на полном ходу.