3286
16
1 октября 1960 года с конвейера сошел первый запорожец. Автомобиль, который выпускался в СССР, заслуженно считался народным — он был доступен по цене, позволял преодолевать бездорожье и был достаточно надежен. Правда, очень часто запорожец становился мишенью для шуток по поводу своего дизайна.
×
Ссылки по теме:
- Фантазии на тему экстремального тюнинга Rolls-Royce
- Revival Cycles: кастом-байк BMW «Птичья клетка»
- Mercedes-Benz Autosalon 2000 Super Sport 1987 "Майами стайл" на продажу
- Экстремельный N-Largo Ferrari 812 Superfast от Novitec: быстрый и очень громкий
- Грани автомобильной культуры Японии
Вот вообще не так. В плане дизайна запорожец можно включать в учебники архитектурных вузов. А вот в плане надёжности - в антиучебники инженерных вузов )))