Частные детективы и интернет-расследования: как спецотдел Porsche борется с контрафактом

Автор:

09 августа 2019 14:05

Сообщество : Автомир

Метки: Porsche авто автомир автомобили запчасти контрафакт подделки

3329

Вы, может быть, думаете, что автопроизводители вынужденно мирятся с существованием подделок, потому что ничего не могут поделать? Отнюдь. Как сказал великий Лонгфелло, мельницы господни мелют медленно, но верно.

Частные детективы и интернет-расследования: как спецотдел Porsche борется с контрафактом

Источник:

Вот и британцам из Land Rover удалось победить ленивых китайских дизайнеров, а в Бразилии на днях накрыли целую подпольную фабрику по сборке фейковых Ferrari и Lamborghini – при непосредственной поддержке из Маранелло. Не отстает и Porsche, которая решила внезапно рассекретить свою спецслужбу "по защите бренда".

Источник:

На фотографии – весь ее личный состав. Спецотдел состоит всего из трех человек, Андреаса Кирхгеснера, Томаса Фишера и Микаэлы Стойбер. Несмотря на малочисленность, работает спецотдел весьма результативно. Например, в 2018 году эта команда инициировала конфискацию контрафакта на сумму более 60 млн евро по всей планете – всего порядка 200 тысяч образцов подделок, среди которых попадаются и весьма экзотические. Но об этом чуть позже.

Источник:

Рынок контрафакта – запчастей, которые производители выдают за оригинальные – постоянно растет, и задача спецотдела – по мере сил этому препятствовать. Команда "по защите бренда" работает в тесной связке с другими подразделениями Porsche. Вычислить подделку иногда помогают даже банальные опечатки, распознать которые куда проще инженерам, чем кабинетным работникам. Скажем, если на упаковке написано Kontrolllerte Qualitat вместо Kontrollierte Qualität – очевидно, что Porsche не имеет к этой детали никакого отношения. Или, допустим, ситуация, которую в спецотделе до сих пор вспоминают с улыбкой – на логотип Porsche на подделке вместо фирменной лошади была нанесена овца, стоящая на задних ногах. И, само собой, частенько наводкой на подделку служит необоснованно низкая цена.

Источник:

Но не только серфинг глобальных маркетплейсов приносит результаты: иногда спецотделу приходится работать и в поле. Скажем, Микаэла Стойберг регулярно бывает в Шеньчжэне, городе неподалеку от Гонконга, который считается одним из мировых центров производства контрафакта. В Китае ей, конечно, не приходится изображать спецагента: Микаэлу в ее нелегком труде поддерживают частные детективные агентства и целая команда сыщиков, которые собирают информацию и делают контрольные закупки. "Китай – это огромный стог сена, где нужно потрудиться, чтобы отыскать хоть одну иголку".

Источник:

Помогают Porsche и таможенные службы, но толку от них немного: таможня, по оценкам компании, может вычислить не более 1-2% контрафакта. При этом импортер или грузоотправитель порой всего лишь посредник, а задача спецотдела, по словам Микаэлы – обязательно выйти на производителей и дать знать местным властям.

Источник:

Андреас Кирхгасснер называет это игрой в кошки-мышки: спецотдел вынужден постоянно применяться к новым стратегиям, которые изобретают изготовители подделок. Если раньше, к примеру, можно было просто пойти и конфисковать целый контейнер контрафакта в порту Гамбурга, то сейчас поток фальшивых товаров куда более распределен и идет по почте мелкими партиями через глобальные маркетплейсы – Amazon, eBay и AliExpress.

Источник:

80% контрафакта, по оценкам специалистов, поступает из Китая, где его производят практически повсеместно, вплоть до задних дворов в маленьких деревеньках. Однако, за поток контрафакта отвечает не только седой дядюшка Лю: имеются в Поднебесной и мощные производственные площадки, которые работают по более высоким стандартам. Качество подделок может сильно отличаться, и порой распознать фейковые запчасти довольно сложно. Но ребята искренне стараются, и результаты их работы говорят сами за себя.

Источник:

Примерно 33 тысячи единиц контрафакта из конфискованных в прошлом году 200 тысяч – это поддельные запчасти. Причем не только мелочи наподобие воздушных фильтров, но и весьма важные компоненты – скажем, подушки безопасности, колесные диски и тормозные механизмы. По всей видимости, изготовители подделок считают, что нашлепка с едва пропечатанным логотипом Porsche на упаковке позволяет задирать цену до небес – хотя фейковые тормоза, конечно, все равно продаются дешевле, чем оригиналы. На это и ведутся порой не слишком ответственные владельцы.

Источник:

Остальное – это якобы фирменные аксессуары, от кепок и футболок до часов и солнцезащитных очков. Такие подделки спецотдел Porsche находит повсеместно, и не только онлайн. Случалось им изымать ерунду, которую выдают за фирменную продукцию, и на выставке ретро-машин в самом Штутгарте. А однажды, как рассказывала Микаэла, в Турции команде пришлось конфисковать несколько тысяч таблеток от эректильной дисфункции, выполненных в виде лого Porsche. Что там банальная виагра…

С одной стороны, спецназ Porsche можно обвинить в том, что они не дают зарабатывать честным китайцам, которые, может быть, делают запчасти и не хуже оригинальных. С другой, никто никаких гарантий качества покупателю этих фейков не даст, хотя покупатель, может быть, будет искренне уверен, что покупает как раз оригинал. И если тормоза, купленные на AliExpress, откажутся работать в самый ответственный момент, или воздушный фильтр с Amazon оставит мотор без воздуха, или – что, конечно, меньшее из зол – футболка "якобы Porsche" после первой же стирки пойдет полосами – компания никакой ответственности нести не будет. Но, как говорится, осадочек останется. И именно поэтому в Porsche есть спецотдел "по защите бренда".