8545
1
ЧП зафиксировала дорожная камера наблюдения. Авария произошла на Кольцевой автомобильной дороге северной столицы. На кадрах видно - автомобиль неожиданно останавливается прямо посреди потока. Те, кто двигаются следом, не успевают затормозить. В итоге девять автомобилей врезаются друг в друга. Как утверждают очевидцы, в результате инцидента никто из водителей серьезно не пострадал.
Ссылки по теме:
- Авария дня. Гранта на встречной полосе
- Авария дня. Крупное ДТП в Сыктывкаре с пятью пострадавшими
- Степаненко уехала из России и начала вести скрытый образ жизни
- В Австралии женщина родила чужого ребенка
- Land Rover даже не тормозил: массовая авария в Петербурге
1) Дистанция. И чем выше скорость - тем выше тем больше дистанция.
2) За рулём смотреть за потоком. Это значит смотреть вперёд, нет, не по сторонам, нет, не втыкать в гаджет, а именно следить за машинами впереди.
Ещё когда я учился в автошколе, инструктор по вождению говорил, даже когда встаёшь на светофоре, всегда держи дистанцию, если кто-то прилетит тебе в зад, морда цела будет.
Считаю, что он был прав.
Да, очень часто встречаются идиоты, которые любят перестраиваться прямо под носом, особо "одарённые" вообще предпочитаю таким образом "учить", в этой ситуации ничто не поможет.
А вот держать дистанцию и стараться не отвлекаться от дороги вполне себе можно.
А то одна "дама" приехала мне в корму при выезде на трассу, с просто феерической формулировкой "а я думала, вы уехали".
А в остальном согласен.
«Это значит смотреть вперёд, нет, не по сторонам»
Так же ни разу не проблема периодически смотреть по зеркалам и отмечать что происходит вокруг. То есть вы все же смотрите по сторонам
На дорогу смотреть надо, а не втыкать куда попало.
Вот эти товарищи, что паравозик собрали, как раз то на дорогу и не смотрели.
Не чего на обосраной тачке в левый обгонный ряд перестраиваться, тоже самое и со здоровьем, все болезные могут спокойно ехать в правых рядах.
А на КАДах тошнотиков которые меньше 130 едут в левом ряду или дорогу не уступают, надо на обочине расстреливать. Изза таких вот дебилов и пробки.
А все ваши рекомендации про 110 км вызваны вашим опытом вождения пердящих говновозов, которые на скорости свыше 100 начинают стремително терять детали обшивки и разлетаться на запчасти. Поймите Олег у многих нормальные современные автомобили, можно даже не дорогой Б/У купить и комфортно и безопасно ездить 160-180. Множество автомобилей изготовлено и задумано производителями так, что комфортная по управляемости и расходу топлива скорость автомобиля колеблется в диапазоне 110-140 км. И поэтому когда вы тошните на своем проверенном веками коне, это конечно очень мило, но окружающие водители теряют и время и деньги изза вашего старческого маразма.
Многие владельцы говнопомоек считают, что владельцы более дорогих автомобилей относятся к ним с высока и пренебрежительно именно изза статуса дешевой машины, как правило нет. Большинство на дороге не смотрят, что за марка, видят что этот олень за собой пробку собрал. Вас не любят не изза того что вы ездите на говне, вас не любят потому что ваше говно, не дает нормально ехать другим.
Кстати, по поводу вонючего ведра. Тебе нищеброду тупому на такое ведро ни в жизнь не накопить, ты только теребонькать на него можешь. А касаемо твоего бампера, так тебе же его в задницу и засуну
Пля смешной ты щенок, был бы не настолько туп, цены бы тебе не было на арене цирка.
И опять не угадал убогий, не китайская. Чт- то не прет тебе.
Еще раз, специально для тебя. Я таких уепков как ты обламывал и обламывать буду и твои бабские истерики ничего не изменят.
Хотя мне то пох, истери дальше.
Да, и когда накопишь, купи себе все таки машину, может тогда что-то поймешь :)
Но даже при этом, затормоз в левом (скоростном) ряду это конечно ....
Правила предписывают не меняя полосы остановится. Хорошо, что хорошо кончается, ибо параллельно ехали ГИБДД и все были до усрачи культурные, и успели остановится.
Но случается всякое, и иногда не такие анегдоты
https://www.ntv.ru/video/150785/https://www.ntv.ru/video/150785/
А если плотный скоростной поток, то да, согласен.
Однако, виноваты однозначно водители, которые не выдержпли дистанцию до впереди идущего ТС.
Если вы не соблюдаете дистанцию - минимальную для полной остановки ТС, то есть вероятность, что завтра воткнетесь в сломавшуюся машину, которую не заметите за впереди идущей машиной, которая сменит полосу прямо перед препятствием (такое случается на дороге с завидной регулярностью). Я сам дважды был в такой ситуации на МКАДе, но дистанции которую я держал хватило для полной (не экстренной) остановки со 100 км/ч (перестроится не было возможности).
Второй и третий смогли встать нормально, четвёртый влетает. Значит в второго и третьего всё было в порядке и дистанцией и реакцией. Потом пятый чёрный опять нормально останавливается - значит у него тоже всё в порядке. И только через какое-то время в него влетает белый совместно с еще одним черным - эти тоже балбесы.
В общем мне кажется лучше пускай кто-то влезет передомной, чем буду рисковать здоровьем, а то и жизнью. Поэтому держу дистанцию.