690
2
По данным Elektrek, это новый рекорд Tesla по поставкам автомобилей в квартал, при этом количество заказов превысило 110 тысяч.
В прошлом квартале Tesla отчиталась о поставке 95 тысяч автомобилей. На данной новости акции компании выросли более чем на 6%.
По словам Илона Маска, текущий тренд свидетельствует о сильном спросе, больше, чем компания может произвести.
Немногим ранее в этом месяце Tesla начала предлагать скидки и два года бесплатной зарядки Super Charger для Tesla 3, чтобы стимулировать спрос.
По словам Илона Маска, текущий тренд свидетельствует о сильном спросе, больше, чем компания может произвести.
Немногим ранее в этом месяце Tesla начала предлагать скидки и два года бесплатной зарядки Super Charger для Tesla 3, чтобы стимулировать спрос.
Источник:
Ссылки по теме:
- От Pontiac Phantom до Mini-Camaro: 10 знаменитых моделей "Studio X" из 1960-х
- Audi AI:Trail - электрический внедорожник будущего с дронами вместо фар
- Mercedes-Benz Vision EQS: полностью электрический S-класс из будущего
- Autech Zagato Stelvio 1989-1991 с уникальным дизайном и необычными зеркалами
- Лучше новых двух: классика на салоне во Франкфурте
"где находится "граната" в автомобиле?". Пришлось уточнять - "где размещены литиевые батареи на автомобиле".
Оказывается по всему салону с низу. А бензобак значит в самом удаленном уголке от водителя. Тесла за безопасность вообще не парится. За то в космос машинку послали - в самый удаленны уголок от водителя и всего человечества.
И имея ввиду, что батарейки рано или поздно придётся менять, это будет разборка всего салона. И не дай бог авария - бабахтет так, что будешь первой новостью на СМИ. А если выживешь, то и за границей покажут.
Этот отчет - работа, подготовленная для правительства США Баттеллом. Ни при каких обстоятельствах ни правительство Соединенных Штатов, ни Battelle не несут никакой ответственности за любые последствия любого использования, неправильного использования, невозможности использования или использования какого-либо продукта, информации, дизайна или других данных, содержащихся в настоящем документе, а также не гарантируют и не иным образом представляет собой полезность, безопасность, точность, адекватность, эффективность или применимость содержания настоящего Соглашения.
ну сами подумайте, хватит ли ресурсов земного шарика чтоб все авто сделать такими? (срок службы АКБ 3-4 года)
Дальше что?
ну убыток и что в нем плохого?
Тесла стоит фабрики в США и в КИТАЕ, или ты думаешь что фабрики бесплатно строятся?
и эти расходы УМЕНЬШАЮТ налоговую базу по Налогу на прибыль, а так же принимаются к вычету по НДС.
Зачем ты придумываешь новое в экономике?
расходы на строительство являются Расходами.
к примеру, приобретение станка это приобретение ОС и является Расходом.
и главный вопрос ты оперируешь ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО понятием УБЫТОК/ПРИБЫЛЬ, это последняя строка формы 2 БО РФ это сумма ВСЕХ расходов и ВСЕХ доходов.
в МСФО тоже самое.
Это и есть фин. результат периода.
Расшифровка дается выше.
И все новости про "крах теслы" оперируют ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО последней строкой (прибыль/убыток), не учитывая расшифровки.
а тут и расходы на строительство и закупка батареек и закупка станков и ЗП
а в доходах не учитываются предоплаты за еще не поставленные машины, а это тоже сотни миллионов долларов.
Та что плохого в убытке?
не путай, прибыль, убыток, расход и доход.
Далее, завод в Китае компания начала строить в начале этого года. Убытки 2015,2016,2017,2018 годов как с ним связаны?
Как ты можешь рассуждать когда не понимаешь разницу между доходом и прибылью и расходом и убытком?
или дальше чужих лозунгов у тебя голова не думает?
доход Теслы растет очень быстро
Яху финанс говорит что доход Теслы:
в 2015 году = 4 млрд долларов
в 2016 году = 7 млрд долларов
в 2017 году = 11 млрд долларов
в 2018 году = 21 млрд долларов.
---
Ты говорил что у Тесолы НЕТ Дохода, а оказывается что доход 24 млрд.
ПЕРЕСТАНЬ ПРИДУМЫВАТЬ СКАЗКИ
https://finance.yahoo.com/quote/TSLA/financials?p=TSLAhttps://finance.yahoo.com/quote/TSLA/financials?p=TSLA
строку общий доход ты решил не замечать?
Не путай доходы, расходы и прибыль/убыток
Доход у теслы 24 млрд
расходы 24,7 млрд
Прибыль/убыток -700 млн.
В чем проблема?
Это почему не причем?
Строительство это расход.
нет строительства - нет расхода.
в чем проблема?
мало того ты бредил что расходы на строительство и приобретение ОС не являются расходами.
Ты понимаешь что Тесла строит заводы и вкладывает в это деньги?
или заводы сейчас бесплатно раздают?
а завод этой компании кто то бесплатно дарит?
Заводы строятся бесплатно?
ты дурак чтоль?
ты понимаешь что для того что бы получить прибыль надо ПРОИЗВЕСТИ продукт.
а что бы произвести продукт НУЖЕН завод!!!
ЗАВОД не материализуется просто так, завод НАДО ПОСТРОИТЬ, это стоит это РАСХОДЫ, ОГРОМНЫЕ РАСХОДЫ.
Как Тесла будет производить машины (увеличивая количество выпускаемых машин от квартала к кварталу) если не будет строить заводы? КАК?
"""
Все перечисленные мной компании строили не менее дешёвые заводы ОДНОВРЕМЕННО принося прибыль
"""
как можно выпускать продукт НЕ ИМЕЯ завода? КАК?
мало того не имея завода приносить прибыль?
Ты адекватен?
у Теслы есть заводы, да.
и они должны перестать вкладывать в новые? это запрещено?
запрещено брать кредиты и строить заводы? кто запретил?
Ты понимаешь что несешь откровенный бред.
Кто то запрещает использовать заемные и привлеченные средства для строительства заводов?
Ты посмотри что продажи растут в 2 раза за год!!! В ДВА!!!
вводятся производственные линии, растет количество выпускаем авто.
Но по твоей логике надо выпускать 100 машин и остановится на этом.
Выходит РосАтом идиоты.
но она не годится ни на что иное кроме купи-продай.
Я правильно понимаю, что Маск - идиот и не понимает как вести бизнес? А вот тут на фишках сидит финансовый гений, который знает как надо, но работает на дядю за $750 в месяц.
Маск - self made миллиардер. Признай уже, что в бизнесе ты против него даже не ребёнок, а эмбрион.
Видать не хватало. Не могу смотреть как ты несёшь куйню на протяжении 50 постов.
"Где это я говорил, что я в бизнесе умнее Маска?"
Перечитай свои посты.
"Вдобавок может и ты расскажешь, что у Тесла убытков нет?"
Ты не понимаешь главного: Маск, пользуясь ажиотажем в области зелёных технологий, пытается застолбить за собой как можно больше средств производства и сырья. Поэтому бОльшую часть того, что он зарабатывает, а также субсидии государства он вкладывает в свой бизнес. Зная, что через несколько лет он будет пожинать плоды, когда те же субсидии прекратятся, появятся куча конкурентов и уж тогда будет намного труднее расширяться. Скажем, что пока у него есть дешёвые кредиты - он ими пользуется на всю катушку.
Потому что расходы на изготовление автомобилей ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже продажной цены.
Никто не продаёт их себе в убыток. Не надейся.
Ты отделяй мух от котлет.
Расходы на изготовление автомобиля включают в себя стоимость материалов, разработка технологии, средства производства, зарплаты, электроэнергия и прочее.
Естественно, что Тесла не обходится в те деньги, которые за ней просят.Такчто никто не продаёт её СЕБЕ В УБЫТОК. Наряду с этим бизнес очень быстро развивается, следовательно вложения могут вполне превышать прибыль от продажи машин. И компания Тесла показывает отрицательную прибыль. Ну и что? Не вижу никаких проблем. Покуда у Маска есть возможность развиваться.