7513
1
В Казани водитель BMW X5 пытался эффектно тронуться с места, но не справился с управлением и ушёл в занос. Машина врезалась в легковушку на встречной полосе.
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ)
Ссылки по теме:
- Авария дня. Дрифт по-челябински
- Авария дня. В Башкирии женщина вылетела на встречную полосу и погибла
- Двойной отбойник на кольцевой в Петербурге
- Авария дня. Двое мужчин погибли, врезавшись в дерево
- Водитель BMW не справился с управлением и протаранил раритетные автомобили
реклама
Жонни, скажи, родный, что тебе бмв-исты сделали, облегчи душу? )))
Среди наиболее распространенных марок автомобилей наибольшей частотой случаев возникновения ущерба в прошлом году отличился Lexus. В среднем он вызвал семь дорожно-транспортных происшествий на каждые 100 автомобилей той же марки. Следом за ним идут BMW (6,6), Land Rover (6,3), Mercedes-Benz (6,2) и Porsche (6 страховых случаев на 100 автомобилей).
Но тут важно понимать, что цифры статистики не свидетельствуют о низком качестве или небезопасности производимых автомобилей. Скорее, речь идет о том, что водители с достаточно рискованным стилем вождения выбирают автомобили той или иной марки.
Из этой статьи можно увидеть, какие марки предпочитают дебилы.
В Германии иная ситуация.
Может дело не в автомобилях, но в людях?
Конечно же дело в людях. Когда изначально выёпистый дебил выбирает авто, то в его голове и мысли не будет купить Вольво. Мы даже спорить не стали, когда один понтовый коллега на права сдал, мы в унисон сказали, этот купит себе БМВ, через две недели он приехал на БМВ)))
На Х5 и Х3 нет монопривода, исключительно полный. Где ты мог скопипастить про задний привод я не знаю. Не ходи больше на тот сайт.
А на видосе да, чел отключил стабилизацию, (а возможно даже включил иммитацию блокировок) ибо она не даст отправить машину в занос, либо покрутить её на месте, скажем на снегу.
Я выше указал данные страховок германии. БМВ на 27ом месте.
и это почти во всех странах