4196
11
В наше время такого понятия, как «учебный мотоцикл» не существует. Обучать вас на городских улицах никто не будет. Вы сдадите теоретический экзамен и практическую часть на автодроме, сидя на каком-нибудь китайском малокубатурнике. Но так было не всегда.
В Советском Союзе к обучению мотоциклистов подходили со всей строгостью. К сожалению, не удалось найти каких-либо документальных подтверждений того, что для обучения советских байкеров использовались специальные учебные мотоциклы, но вот этот «Днепр» с коляской говорит о том, что такие модели были.
Когда коляска закрыта чехлом, ничем особенным этот "Днепр" МТ-10 не выделяется. Правда если обойти мотоцикл сзади, то можно увидеть подсвечивающийся фонарь с надписью «Ученик», оригинальные тренировочные столбики, аптечку и огнетушитель.
×
Самое интересное тут находится в коляске. Как и во всех современных учебных автомобилях сюда выведено дублирующее управление: две педали переднего и заднего тормозов, ручка газа и рычаг сцепления. На фотографиях вы можете рассмотреть каким образом реализовано дублирующее управление.
Не так давно этот идеально восстановленный экземпляр 1977 года выпуска был выставлен на продажу в Москве. За него просили 450 тысяч рублей. Не так уж и много за столь эксклюзивную технику.
Источник:
Ссылки по теме:
- Очень редкий экспериментальный мотоцикл «Днепр-1» 1966 года
- Драг-байк BSA/JAP: парень восстановил гоночный мотоцикл своего деда
- The Bully — кастом-байк на базе мотоцикла Kawasaki ER6n
- Herzbube Motorcycles: кастом-байк Indian Scout 101
- Гоночный мотоцикл Harley-Davidson RR350: сложно поверить, но это – «Харлей»
реклама
Эх, времена.. Сейчас бы туда, в то время золотое, беззаботное. И мотоцикл "Днепр" в нём был почти что центр вселенной.
у нас вождение на улице (днём,ночью,по автобану и т.д.) обязательно и отучившись выходишь из школы подготовленный и более менее уверенный в себе