В Госдуме обсудят, как наказывать тех, кто скручивает пробег

цифровой ПТС не решает проблемы?

Вообще то есть такая штука как сервисная книжка и в ней все написано....когда проходил и сколько пробежала....там все легко понять.....как говорят из песни слов не выкинеш....

так вот чем занята государственная Дума?

Мозги надо иметь, или спросить у знающих людей! Не может 10-ти летняя машина иметь пробег 120тыр км. Дедушка к бабушке ездил в больницу, которую сбила машина и возил ей свежие булочки.

А как проверить? (Никогда не покупал машину, ну один раз, пробег 340.000, думаю, что правдивый, я фиг знает) и никогда не интересовался темой. Кто знает? Понимаю, что скрутить можно, а вот в "компьютере у машины" это тоже сделать реально?

Почитайте внимательно, а потом подумайте, прежде чем сразу минус ставить :)

Так вышло, что я злостный мотальщик. Более 30 лет с электроникой, ну и собственно все электронное пользуется спросом.
Обращаются клиенты, мое дело сделать дело. Я считаю это на их совести. Я просто делаю работу, ту, которую если и откажусь по этическим нормам, то за углом сделают без угрызений.
Начал менять пробег, как только появились электронные щитки.
Что я вам скажу, мотают почти все. Многие типа стыдливо полушепотом говорят - я в первый раз, но нада!
Пожимаю плечами, это мол ваша совесть, я не поп на исповеди.
Каких только случаев я не видел?
Жажда наживы.
Проблемы после ДТП (к этому толкали страховщики, обманывая при расчетах)
Дети, взявшие отцовскую машину и потом заметающие следы
При разводе, чтоб значит понизить стоимость авто
Ну и несколько разных случаев, когда тупо меняешь щиток на новый с неисправного.
С 2001 года на моей памяти эту тему про запретить и наказать муссировали раз 8 не меньше.
Это просто никому не выгодно.
Тем более, украв хлеб перекупщиков, крупные салоны сами мотают аж треск стоит.
Работы сильно поубавилось. Ибо тут замешаны большие деньги в больших кругах))
Как то так.
Для тех, кто верит, что этот закон что то изменит, скажу;
НИХРЕНА!
Потому что как сказали коллеги с Германии, у которых уголовно наказуемо - ну у нас не пиццот стоит, а 250-300 евро.
И берем с человека бумажку, в коей написано, что имярек заехал на ремонт сломанного спидометра, и его слов выставили пробег. Все.
А то что по базе сейчас бьют - это вообще будет лафа.
Заезжаешь на новой тачке, предварительно скрученной на ТО, там тебе официально записывают пробег, все, он легализован. Потом таксуешь, намотав за год 50-100 тыс, повторяешь операцию, и опять ТО.
На котором опять будет пробег на 10 тыс больше. Уловили момент?
Любая база, которая берет данные с ТО или страховщиков, будет считать "родным" указанный пробег. Все.
И вдогонку. Насмотревшиеся ютуба, где герои перекупы "определяют" смотано-несмотано, это все полная лажа. Если есть блок, в котором на флешке (еепром, память процессора и проч) есть какие то цифры, их легко при должном умении подменить.
Пусть попробуют снять видео, где они, кроме немцев найдут что смотан пробег в любой другой тачке:)
Этот опус написан не с целью что то доказать, а просто даю расклад в каких масштабах все это делается.

В Европе уже давно ответственность вплоть до уголовной за скручивание пробега. Но решается это еще и тем, что при каждом техосмотре показания одометра вносятся в компьютер и отмечаются в листе прохождения техосмотра (а лист техосмотра выдается один раз на всю жизнь автомобиля), поэтому сразу видно скручен пробег, или нет.

Во многих странах каждый год при прохождении техосмотра пробег машины вводится в общую базу данных.