846
2
Повышение суммы транспортного налога необходимо для защиты окружающей среды, а коснется он только трех миллионов машин.
В Министерстве промышленности и торговли пояснили свою инициативу увеличить сумму транспортного налога для автомобилей, чей экологический класс ниже Евро-4 (Евро-3 и ниже). Это делается исключительно для того, чтобы оградить окружающую среду от вредных выбросов и заставить владельцев старых автомобилей использовать более современные модели.
«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействия на окружающую среду», — объяснили в Минпромторге.
В министерстве подчеркнули, что транспортный налог предлагается повысить только для коммерческого транспорта, а это, согласно подсчетам чиновников, более трех миллионов автомобилей.
«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», — приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Насколько действенным окажется нововведение, судить пока сложно, так как неизвестно, насколько накладнее станет владение коммерческим транспортом после повышения транспортного налога на автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4. Но известно, какая сумма нужна для приобретения современных коммерческих автомобилей. Например, новый самосвал КАМАЗ стоит около 4–7 млн рублей, новый автобус ПАЗ — порядка 3 млн рублей, а ГАЗель — более 1 млн рублей.
Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян. Отменять же транспортный налог совсем, как это планировалось при введении акцизов на топливо, ни в Госдуме, ни в правительстве не собираются.
«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействия на окружающую среду», — объяснили в Минпромторге.
В министерстве подчеркнули, что транспортный налог предлагается повысить только для коммерческого транспорта, а это, согласно подсчетам чиновников, более трех миллионов автомобилей.
«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», — приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Насколько действенным окажется нововведение, судить пока сложно, так как неизвестно, насколько накладнее станет владение коммерческим транспортом после повышения транспортного налога на автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4. Но известно, какая сумма нужна для приобретения современных коммерческих автомобилей. Например, новый самосвал КАМАЗ стоит около 4–7 млн рублей, новый автобус ПАЗ — порядка 3 млн рублей, а ГАЗель — более 1 млн рублей.
Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян. Отменять же транспортный налог совсем, как это планировалось при введении акцизов на топливо, ни в Госдуме, ни в правительстве не собираются.
Источник:
Ссылки по теме:
- Почему в СССР не прижились двухэтажные автобусы и троллейбусы?
- ЛиАЗ-677: Рояль в люберецких кустах
- Почему электрички называют "собаками"?
- Более 50 электрических самокатов подняли со дна реки в штате Орегон
- Прощай, джипни! Знаменитые филиппинские маршрутки решили убрать с дорог
Новости партнёров
реклама
- Что делать, если корова много ест и мало доится?
- Больше доить и меньше кормить.
2.«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. а дальше читаем-"Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян."
Политика простая - "разделяй и властвуй" сначала одних нахлобучим потом и за частников возьмемся.
Насколько плевать им на нужды и беды обычных людей, они бы и рады купить хорошее авто, да денег нет...да и авто эти из такого говна делают, что служат они 3-5 лет а потом рассыпаются. Ну что Россияне - радуйтесь о вас заботятся ! Ублюдки!
Класс молчит, потом Вовочка поднимает руку.
Да, Вовочка?
Бензин подорожает, Марья Ивановна.
Почему???
Этой мой отец всё время говорит у нас вначале какая-то непонятная х.у.й.н.я. происходит, а потом бензин дорожает.
Иногда едешь за таким, особенно в пробках и приходится включать рециркуляцию в салоне - дюже воняет.
---------------------------
Не верю. может все таки с 2008 года.
Про экологов он не слышал!
И СО на карбюраторе Вы не регулировали?