5703
5
Как известно, 80-е и 90-е годы прошлого века были «золотым временем» для советских автомобилей в Западной Европе. Яркий пример – «Москвич-2141», известный под экспортными именами Aleko 141 и Aleko SL. Фотографии незаслуженно забытой легенды появились в сети.
Пик продаж модели «2141» пришелся на период с 1990 по 1993 годы. Тогда эти машины продавал французский дилер Poch. Хэтчбеки, адаптированные под рынок Франции, отличались модернизированными бамперами, специальными накладками на дверях и крыльях, измененной решеткой радиатора и спойлером на крышке багажника. Вместе с тем, все Aleko 141 SL по умолчанию оснащались системой ABS.
За те три года во Франции было продано 400 экспортных «Москвичей». Могло быть и больше, однако французы, в основном, предпочитали местную модель Simca 1307, похожую на наш Aleko 141 SL как две капли воды.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Тест-драйв капсулы времени: АЗЛК-2141 1992 года
- Блажь Хрущёва: как сделать внедорожник за 10 дней и превратить его в «Москвич-410»?
- Почти новый ранний "Москвич-2141" в редком цвете
- Капсула времени, убитая годами: Москвич-2141
- Доступ к телу: Москвич-2142, или Незаконнорожденный
Производство автомобиля "Москвич"-2141 началось в 1986 году. В том же году прекратилось производство Simca 1307. Так что, при всем желании, французы никак не могли предпочесть наш Москвич их Симке. Может быть другим машинам, но не Simca 1307.