22216
10
Таблички с белыми символами на черном фоне – настоящий привет из далекого прошлого. Такие номера в столице перестали присваивать частным автомобилям зимой 1981 года, а государственному транспорту – и того раньше. В регионах регистрационные знаки образца 1959-го продержались чуть дольше – до середины 80-х.
В то время таблички отличались форматом: спереди крепили «однорядный» вариант, сзади - «двухрядный» (цифры сверху, буквы снизу). Причем в литерах зашифровывали город регистрации. К примеру, КВА – Киров, МУА – Мурманск.
Сегодня черные номера на машине говорят о том, что она не проходила перерегистрацию и не меняла владельца. Иметь такие знаки на историческом автомобиле среди коллекционеров считается особым шиком. Жаль только, техника со старыми табличками не всегда находится в музейном состоянии... Впрочем, убедитесь сами - листайте галерею!
В то время таблички отличались форматом: спереди крепили «однорядный» вариант, сзади - «двухрядный» (цифры сверху, буквы снизу). Причем в литерах зашифровывали город регистрации. К примеру, КВА – Киров, МУА – Мурманск.
Сегодня черные номера на машине говорят о том, что она не проходила перерегистрацию и не меняла владельца. Иметь такие знаки на историческом автомобиле среди коллекционеров считается особым шиком. Жаль только, техника со старыми табличками не всегда находится в музейном состоянии... Впрочем, убедитесь сами - листайте галерею!
«Москвич-2137»
Универсал «Москвич» - редкий гость на столичных дорогах. И не только по причине скромного тиража (на фоне седана). Немало грузопассажирских машин погибло в начале 90-х на волне роста предпринимательства: «Газель» стоила дорого, а возить товар надо было.
ВАЗ-2101 «Жигули»
Такие госномера выдавали где-то в начале 70-х. В 1979 году отец приобрел первую машину – вазовскую «копейку» желтого цвета. И тогда уже распределяли более позднюю серию МНУ. А ещё через пару лет при покупке «Москвича-2140» нам достались таблички с белым фоном.
×
ЗАЗ-968А «Запорожец»
Пример табличек 1978-1979 годов. Совсем скоро в производство поступит следующий «Запорожец» - ЗАЗ-968М, уже без характерных выступающих воздухозаборников, благодаря которым предшественник (на фото) получил прозвище «Ушастый».
Купе «Москвич-407»
«Москвич» в таком кузове серийно не выпускали, пару купе построили в заводской команде для участия в чемпионате СССР по шоссейно-кольцевым гонкам. И в 1963-м золотую медаль двухдверка завоевала.
До наших дней машины не сохранились, но кто-то постарался подобрать подходящий по году выпуска седан и сделать из него реплику исторического спортивного «Москвича».
До наших дней машины не сохранились, но кто-то постарался подобрать подходящий по году выпуска седан и сделать из него реплику исторического спортивного «Москвича».
ВАЗ-21013 «Жигули»
И владелец этих «Жигулей» явно не чужд автоспорту, на что недвусмысленно намекают характерный обвес, гоночное кресло и прочие сопутствующие миру высоких скоростей детали.
ВАЗ-2101 «Жигули»
Было время, черные номера почти пропали с улиц: раритетные таблички скручивали вандалы, бесхозные машины вывозили на штрафстоянки. Но после волны сносов гаражей старые знаки снова нет-нет да и мелькнут во дворах.
ЗАЗ-968А «Запорожец»
Еще один подуставший «Ушастый». Видимо, замер на вечном приколе. А ведь красная, как Ferrari, и заднемоторная, как Porsche 911, недорогая машина – мечта молодежи! Или нет?
ВАЗ-2101 «Жигули»
Нет, это не служебный автомобиль Всероссийского выставочного центра (хотя, к примеру, у советских автозаводов свои внутренние номера были) – такие таблички выдавали во Владимирской области.
«Москвич-2140»
Перед нами гость из Калининской (так в СССР называли Тверскую) области. Но почему у седана черный капот? Два варианта. Старая деталь сгнила, и владелец решил пока не красить новую загрунтованную. Или же это подражание советским раллийным машинам – гонщики покрывали матовым цветом капоты, чтобы те не бликовали на солнце.
ВАЗ-21013 «Жигули»
Не так давно «двухрядные» номера вернулись в обиход. В России, наконец, разрешили изготавливать таблички под штатные места классических советских, а также современных американских или японских автомобилей, чтобы владельцы не портили стандартные «однорядные» знаки в попытках «приколхозить» их на машину.
Источник:
Ссылки по теме:
- Удивительная коллекция автомобилей, которая долгие годы была скрыта от посторонних глаз
- Поможет ли сексуальная блондинка продать этот тюнингованный Cadillac 1968 года?
- В Великобритании продают редкую праворульную «Волгу». Очень дорого!
- De Tomaso Mangusta – итальянский убийца Shelby Cobra
- Firearrow II — уникальный концепт Dodge, созданный в 50-е годы
Новости партнёров
реклама
Поэтому решение о том, что на старых номерах автомобили в своих областях не трогают.
Опять же при условии если вы его собственник, получивший эти государственные регистрационные знаки еще во времена СССР
Если владелец умер, то при смене собственника заставят получить новые номера.
Минусов народ напихал сильно не понимая, что я имел ввиду.