Citroen Bijou — “Гадкий утёнок”, переодетый для придирчивых англичан

Автор:

13 мая 2020 08:31

Сообщество : Автомир

Метки: Bijou Citroen Citroen Bijou авто автомир автомобили олдтаймер ретро авто

2006

Французский бестселлер Citroen 2CV – один из самых странных автомобилей всех времен, изначально столкнулся с волной критики, но все-же нашел своего клиента и продержался в производстве с 1948 по 1990 год, разойдясь тиражом около 4 000 000 экземпляров.

Citroen Bijou — “Гадкий утёнок”, переодетый для придирчивых англичан

Источник:

“Де шво” оказался именно тем автомобилем, который был необходим разоренной войной Европе, но вот консервативным англичанам он, как говорится, не зашел…

Citroën 2CV первого поколения (1949–1961)

Источник:

2CV, он же “Гадкий утенок”, был весьма неказистым автомобилем, особенно в первом поколении. Да и с годами, становясь более мощным и безопасным (насколько это возможно), Citroen оставался предельно аскетичной “повозкой” с весьма сомнительным дизайном. Англичане не прониклись – для них было решено “одеть” 2CV в другой кузов из стеклопластика.

Источник:

Дизайном Bijou (“Бижу”) занимался Питер Кирвин-Тейлор, ранее явивший миру пластиковый Lotus Elite. К сожалению, Citroen получился не таким привлекательным, как Lotus…

Источник:

Хотя, я бы не был столь категоричным. Автомобильчик получился достаточно симпатичным. Но были и проблемы: по причине большего веса, эксплуатационные характеристики были хуже, чем у 2CV – разгонялся Bijou только до 80 км/ч и динамика была хуже. Да и стоил Citroen не мало, за меньшие деньги можно было купить Mini – автомобиль, гораздо более похожий на нормальный, а также четырехдверный Ford Popular!

Источник:

К плюсам можно отнести то, что Bijou не ржавел, а магия аэродинамики обеспечивала приемлемый расход топлива (под капотом скрывался 2-цилиндровый моторчик рабочим объемом 425 кубических сантиметров, мощностью 12 л.с.).