7157
1
1
Парень снял веселый обзор на деревянную полноприводную повозку мощностью одна лошадиная сила. Получилось очень забавно и интересно, особенно если сравнивать с некоторыми начинающими автоблогерами.
Претендент на звание лучшего начинающего автообзорщика этого года!
Источник:
Ссылки по теме:
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- Дрифтеры превратили универсал Вольво в бешеный волчок
реклама
А теперь о главном, какого радиуса у вас колеса и какого диаметра они при этом?
А вот тут немного сложнее. Не у всех конечно, но казусы иногда случаются "Вкатил седня на приору 16 радиус! Круто, [мат]!". Вот тут-то конфуз и случается диаметр-то уже 32 дюйма! Хорошо, что ошибка только в словах, а то наблюдали бы легковушки на колёсах от сельхозтехники.
Откуда это пошло? Не поверите, но от шин. Они бывают диагональные и радиальные. Первые имеют уже подзабытую маркировку такого типа <5,90 13>, 5,90 ширина покрышки в дюймах, 13 ее посадочный диаметр в тех же дюймах. А вот радиальные маркируются так <175/70R13>, 175 ширина шины в миллиметрах, 70 высота профиля шины в процентах от ширины, R обозначение типа шины (R radial, радиальная), 13 посадочный диаметр в дюймах.
Так вот R13 это не 13 радиус, а таки диаметр!
Если уж начали умничать, то потрудитесь не допускать таких ляпов.
Если говорить о колёсах, то бывают радиальные или диагональные ШИНЫ (отличаются расположением "ниток" корда), но не колёса.