3631
6
1
В Ханты-Мансийске владелец Mazda 3 повредил свой автомобиль, пытаясь избежать столкновения с поворачивающим таксистом. Сотрудники ГИБДД отказались привлекать к ответственности второго водителя, ввиду отсутствия касания с его машиной.
«Ночью 25.11.2020 – 26.11.2020 я ехал по своему любимому городу по своей полосе, как вдруг на мою полосу выехал автомобиль «Лада Веста» с наклейками АвтоЛига (такси). Я попытался увернуться от удара, его объехать смог, но сам врезался в бордюр. Водитель Весты сразу же скрылся. Ладно, сзади меня ехали добрые отзывчивые люди с видеорегистратором, которые предоставили видео», — написал пострадавший житель Югры.
По его словам, подъехавшие на вызов сотрудники ДПС предположили, что не прав в ДТП именно он.
По его словам, подъехавшие на вызов сотрудники ДПС предположили, что не прав в ДТП именно он.
Осторожно звук!
«Сотрудники ДПС начали тормозить всех «автолигеров», пытаясь уточнить местонахождение этого «водилы». В итоге нашли, он приехал, но ему НЕ ВЫПИСАЛИ ДАЖЕ ШТРАФ. Он ни в какую не признавал свою вину и все отрицал. В итоге: моя любимая машина разбита, страховая сразу категорично отказывается выплачивать деньги, мол я его даже не шеркнул, а водитель, который по своей сути не прав, оказался ПРАВ. Что бы вы сделали в такой ситуации?»
Источник:
Ссылки по теме:
- Мотоавария в тоннеле на Третьем транспортном кольце в Москве
- В Сыктывкаре «Опель» столкнулся с такси и вылетел на тротуар
- Авария дня. В Нижегородской области пострадала беременная пассажирка такси
- Лихой водитель на "Ауди" перевернул "Солярис" в Петербурге
- Полет таксиста: массовое ДТП в центре Петербурга
Поэтому доносят как умеют тот факт, что алгоритм "в любой непонятной ситуации - рули на встречку" не допустим (автор выбрал тротуар, но смысл тот-же). Ничего толком не объясняя, создавая не только у водителя допустившего ошибку, но и у окружающих ощущение несправедливости, ГИБДД просто пишет как должно быть по правилам и только по ним.
Расклад такой: в ДТП "мазда воткнулась в бочину такси" - виноват был бы таксист, в ДТП "мазда совершила манёвр, запрещенный ПДД в аварийной ситуации" виноват автор. Второй вариант плох ещё тем, что кого из непричастных он там соберёт на тротуаре и окрестностях - не знает никто.
Кстати, пытаться уйти от столкновения, пересекая траекторию движения, того с кем избегаешь столкновения - дело безнадёжное. Обычно, исполняющие такой манёвр, получают удар в бок и летят кувыркаться снося всё, что попадётся. Видосов таких в "авриях дня" полно.
Так что автор не понимает, как легко отделался, допустив такую ошибку.
Нарушитель ПДД не имеет преимущества.
Трактуется однозначно.14.
При квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
В общем, хорошо что без серьёзных последствий.
Я не понимаю только как виновник (а тут очевидно что через 2 сплошные таксист вылез и не уступил) - получается не виновником и даже без штрафа? Ведь была же практика, что даже без касаний - спровоцировал ДТП = виноват в ДТП.
Не превышай автор, да жамкай на тормоза, и при скорости 60 никого бы он не убил(пристегнутый ремень в помощь) , сейчас он "затоталил" только свою машину и будет чинить её за свой счёт, либо ходить пешком пока идут судебные разбирательства, которые ввиду всей этой неоднозначности, могут затянутся на годик другой.
Я понимаю, ночь, пустая дорога, обочина, все дела- но если он такой незрячий, что провтыкал шахидмобиль, где гарантии что он просчитал, свой "противоракетный маневр", а не просто в слепую вертел баранкой? В другое время суток, он бы хлопнул несколько пеших людей, которых вообще никакая коробка не защищает.
Людей не убили - и хорошо.
Вину с себя снимет по суду. И тут уж не важно сразу таксист согласится что через 2 сплошные нарушал или не сразу - в любом случае пока идут бы суды машину по хорошему трогать нельзя. Ну или сразу к независимым экспертам, потом чиниться за свой счёт и в суд на второго участника. Но в таком случае если у суда возникнут сомнения в экспертизе, то сумму сильно занизят (если машину уже починят). И как показывает практика - такие дела выигрывают.
Будешь виноват.
Бей, потом разберемся
И даже в такой ситуации я считаю что это лучший итог получился - т.к. повреждения минимальны, а люди вообще не пострадали. А если бы действовал по правилам, то чёрт его знает как всё могло оказаться.
Опять же, почему все вспоминают о правилах и применяют их только к маздоводу? А как же водитель такси, которые 1. вылез через 2 сплошные (на видео это видно) и 2. не уступил дорогу? Я правильно понимаю, что это всё не страшные нарушения, а вот разогнаться в городе до 90 - это уххх как плохо? (и то не известно какая там скорость была и какое ограничение) :)
Ситуация с лесовозом совершенно иная - там можно отруливать. Если не на встречку, конечно. Но тормозить всё равно необходимо.
Если тебе нравится думать, что итог лучший из возможных, то это хороший урок на будущее - просто не делай так больше. Не было бы превышения - ДТП вообще не состоялось бы ни в каком виде.
Вы как-то странно резюмируете. Я бы сказал так - если бы не было нарушения ПДД таксистом, то не было бы и ДТП )
Понимаете, что изначально нарушитель не может быть правым. И слава богу Верховный суд это уже закрепил как аксиому.
Вину в скорости мазды ещё надо установить, а пока этого никто, кроме вас не сделал. Вина таксиста зафиксирована на видео регистратора.
Если маздовод захочет судиться, то уверен, что дело он выиграет. Но стоит ли оно того (денег и нервов), если на ремонт уйдёт от силы тысяч 30 рублей.
И столько же сверху надо будет на экспертизу и адвоката отсыпать. А если дело затянется, то и ещё денег потребует. При этом авто будет стоять и ждать решения суда.
Вчера попал в ту же самую ситуацию, что и автор, уже приготовился к удару в левый бок, но хватило места увернуться, спасла стабилизация.