1866
23
1
Случайный автомобиль. Его создал Говард Даррин который работал в компании Kaiser Corporation. После очередной ссоры с руководством, он уехал в свою калифорнийскую студию и создал этот автомобиль на свои собственные деньги.
Автомобиль получился красивым, хотя некоторые элементы выглядят спорно. Изящная линия крыла понижалась в районе двери и заканчивалась эффектным выступом над задней колесной аркой. Особо шикарны были двери которые прятались в передние крылья.
А вот конструкция и качество подвели. Кузов был из стеклопластика (первый в США) и получился не жестким, его перекашивало, двери не убирались.
В салоне были электрические стеклоочистители, тахометр и приборная панель в европейском стиле. У них были даже ремни безопасности в стандартной комплектации.
Стоил он тогда $3,668 долларов! За эти деньги можно было купить Cadillac. Европейские конкуренты были быстрее и заметно дешевле. Да и первое поколение Corvetta отбило значительную часть потенциальных покупателей.
Из-за всего этого было продано лишь 435 экземпляров.
Из-за всего этого было продано лишь 435 экземпляров.
Кстати, часть не проданных машин, после распада компании оснастили 300-сильными двигателями V8 от Cadillac!
Сейчас один из них, с оригинальным двигателем, продается в салоне Throttlestop. За экземпляр в идеальном состоянии, с пробегом в 15 933 миль, просят $160,900 (£118,036/€132,695).
Источник:
Ссылки по теме:
- Holden HSV GTSR W1 Maloo — самый дорогой дорожный автомобиль, произведенный в Австралии
- Уникальный Chevrolet Caprice 1989 года выпуска в стиле Халка
- Самый быстрый в мире Citroën выставлен на продажу вместе с тягачом для буксировки
- Редкий Koenigsegg Regera 2019 года с крутыми опциями отправляется на аукцион
- В Италии 42-летний «Москвич» без пробега пытаются продать за внушительную сумму
реклама
