3583
9
Еще одна удивительная находка, которая, к сожалению, выглядит достаточно удручающе. Перед нами Jaguar XK120, двухместный спортивный родстер, выпускавшейся всего шесть лет, с 1948 года 1954 год. Модель особенно интересна тем, что стала первым спортивным послевоенным автомобилем, который запустили в производство.
Для заказа автомобиль был доступен, как закрытый, так и открытый 2-местный родстер, со съемной крышей, что прекрасно видно на фото. На выбор можно было заказать любое расположение руля.
Но за 6 лет произвели и продали почти 12.000 автомобилей, выходит что в год производили 2.000 единиц. В месяц были фантастические показатели, больше 160 автомобилей!
×
Под капотом стоял мотор объемом 3.4 литра, мощностью 160 лошадок, который позволял разогнать автомобиль до 133 миль в час, что практически соответствует 200 км/ч. Сейчас есть машины, которые с трудом наберут эту скорость, а это было больше 70 лет назад.
Под капотом стоял мотор объемом 3.4 литра, мощностью 160 лошадок, который позволял разогнать автомобиль до 133 миль в час, что практически соответствует 200 км/ч. Сейчас есть машины, которые с трудом наберут эту скорость, а это было больше 70 лет назад.
Изначально кузова родстеров делали полностью из алюминия, но начиная с 50-годов перешли на сталь, так как пошел сумасшедший спрос на эти машины и их не успевали их производить. Но двери, капот и крышку багажника все также отливали из алюминия.
На фото прекрасно видно разницу между крылом, местами заржавевшим чуть ли не насквозь и идеальным состоянием капота.
На фото прекрасно видно разницу между крылом, местами заржавевшим чуть ли не насквозь и идеальным состоянием капота.
Как вам находка?
Жаль, что владелец забросил такой интереснейший автомобиль...
Жаль, что владелец забросил такой интереснейший автомобиль...
На заднем плане виднеется грузовичок, узнали производителя?
Автомобиль полностью комплектный, жаль только нет вводных что с ним произошло и почему про машину забыли на долгие 50 лет.
Автомобиль полностью комплектный, жаль только нет вводных что с ним произошло и почему про машину забыли на долгие 50 лет.
Судя по номеру на двери, можно сделать вывод, что родстер принимал участие в каких-то соревнованиях, что было не редкостью для этой модели.
Что интересно, машину частенько гоняли в хвост и гриву как обычные водители в заводском исполнении, так и заводские команды, с максимальными доработками и улучшениями. Так одни умельцы смогли снять более 250 сил, жаль только их автомобиль так и не доехал до финиша.
Что интересно, машину частенько гоняли в хвост и гриву как обычные водители в заводском исполнении, так и заводские команды, с максимальными доработками и улучшениями. Так одни умельцы смогли снять более 250 сил, жаль только их автомобиль так и не доехал до финиша.
Источник:
Ссылки по теме:
- Найденный в сарае 59-летний Maserati продали за 225 тысяч долларов
- История 40-летнего Opel Rekord с небольшим пробегом из Белоруссии
- Как выглядит Mercedes-Benz простоявший в сарае больше 50 лет?
- Отреставрированный Jaguar S-Type 1966 года выпуска провел 20 лет в сарае и теперь выставлен на продажу
- Родстер Jaguar 1954 года оставался нетронутым в сельском сарае десятилетиями, теперь он выставлен на аукцион
реклама
Херово выглядит...