2897
1
1
Чем "умнее" становятся современные автомобили, тем проще их угонять.
Знакомая рассказала свою историю - запись только для френдов, поэтому ссылку не даю, а просто пересказываю суть.
Заехала она в супермаркет - просто купить бутылку воды. В магазине пробыла совсем недолго, вернулась к машине, завелась, поехала. Проехала совсем немного и вдруг машина заглохла, при этом также вырубились все электроприборы. Машина не заводится, на ключ не реагирует.
Знакомая рассказала свою историю - запись только для френдов, поэтому ссылку не даю, а просто пересказываю суть.
Заехала она в супермаркет - просто купить бутылку воды. В магазине пробыла совсем недолго, вернулась к машине, завелась, поехала. Проехала совсем немного и вдруг машина заглохла, при этом также вырубились все электроприборы. Машина не заводится, на ключ не реагирует.
Точнее: Машина не заглохла, просто начали отключаться электроприборы, первым отключился электроусилитель руля, потом все остальное. Машина ехала, но руль крутился тяжело, припарковалась кое-как. Потом машина не завелась. Зажигание не включается, машина не заводится. Музыку включить можно, замки работают, но завести не получается.
Эвакуатор, сервис и так далее.
В сервисе рассказали, что произошло. Угонщики работают на стоянках крупных супермаркетов. Ты выходишь из машины, а за тобой идет один человек, который с помощью специального устройства удлиняет диапазон действия твоего ключа. В это время второй человек перепрошивает свой ключ твоим кодом, после чего машина начинает воспринимать его ключ правильным, а твой ключ уже не действует.
Знакомой повезло, что в супермаркете она была совсем недолго. Машина у нее завелась, потому что там недалеко в зоне действия был другой ключ, действующий. Когда она выехала из зоны действия второго ключа, машина и заглохла.
Теперь ей нужно перепрошивать ключ на сервисе, и это достаточно долгая процедура, которая займет несколько дней (там нужно подтверждение у дистрибутора и все такое прочее). У угонщиков перепрошивка занимает пару минут, что интересно.
Ну и вот она теперь пытается выяснить, как от такого вообще спасаться. На сервисе ей посоветовали поставить дополнительный иммобилайзер, а также банально оборачивать ключ фольгой, чтобы с него не могли считать данные.
На мой взгляд, с фольгой - это как-то совсем экстремально, но, с другой стороны, как спасаться-то от такого? Приехал в супермаркет, возвращаешься - машины нет, уехала.
Эвакуатор, сервис и так далее.
В сервисе рассказали, что произошло. Угонщики работают на стоянках крупных супермаркетов. Ты выходишь из машины, а за тобой идет один человек, который с помощью специального устройства удлиняет диапазон действия твоего ключа. В это время второй человек перепрошивает свой ключ твоим кодом, после чего машина начинает воспринимать его ключ правильным, а твой ключ уже не действует.
Знакомой повезло, что в супермаркете она была совсем недолго. Машина у нее завелась, потому что там недалеко в зоне действия был другой ключ, действующий. Когда она выехала из зоны действия второго ключа, машина и заглохла.
Теперь ей нужно перепрошивать ключ на сервисе, и это достаточно долгая процедура, которая займет несколько дней (там нужно подтверждение у дистрибутора и все такое прочее). У угонщиков перепрошивка занимает пару минут, что интересно.
Ну и вот она теперь пытается выяснить, как от такого вообще спасаться. На сервисе ей посоветовали поставить дополнительный иммобилайзер, а также банально оборачивать ключ фольгой, чтобы с него не могли считать данные.
На мой взгляд, с фольгой - это как-то совсем экстремально, но, с другой стороны, как спасаться-то от такого? Приехал в супермаркет, возвращаешься - машины нет, уехала.
Источник:
Ссылки по теме:
- Что происходит с механической вычислительной машиной при делении на ноль
- Роботы научились красить стены! Человек больше не нужен
- Пеките блинцы! Машина для производства блинчиков
- Машина для резки ракушечника
- Комбайн из Lego для сбора деталей конструктора
Новости партнёров
реклама
Угонщику не нужно прошивать свой ключ, ему достаточно с помощью "удочки" запустить двигатель. Машина никогда не заглохнет при потере связи с ключом - это требование безопасности. Пока сам не заглушишь - будет работать. И уж тем более не будут отключаться отдельные системы. Далее:
Чтобы прошить новый ключ нужен физический доступ к Etacs, по радиоканалу это не работает. Теперь вопрос: за каким хером заниматься этим на стоянке супермаркета, рискуя спалиться, если у тебя есть возможность просто уехать, без шума и пыли?
Если ее ключ уже не действует, каким образом она открыла машину? Угонщик в полутора метрах от нее стоял? А как она ее завела? Угонщик в салоне сидел?
Короче - беда с логикой и здравым смыслом.
Фольга реально спасет, а чтобы с ней не заморачиваться, достаточно приобрести экранированный чехол, благо он не так дорого стоит.
Предвосхищая вопросы... Да, у меня бесключевой доступ, и да, проверял. По итогам экспериментов купил вышеобозначенный чехол.
Перепрошивать ключ не нужно. И в дороге машина не выключается - это требование безопасности.
Но только это было очень давно, лет 5 назад. И этот баг очень быстро починили.
Раньше - простой тумблер-секретка, и всё!
Машина знает в салоне ключ или нет.
Радиус действия ключа - 50 см.
Если ключ снаружи, дверь машина еще откроет, а вот пока ключ не будет в салоне, двигатель не заведется.
"Знакомая рассказала свою историю - запись только для френдов, поэтому ссылку не даю, а просто пересказываю суть"
постили только в быдлоклассниках.
Потом этим говном забили яндекс.дзен, превратив его в помойку.
Теперь все чаще тащат сюда подобную пургу...
Автор считает людей дебилами? Или сам дебил?
Подобным образом отключаются приборы при сдохшем генераторе, когда акум уже не тянет.
Бесконтактным методом открывают машину путем перебора комбинаций. Ездят мимо машин и слушают какая откликнется. Заниматься этим на парковке магазина, где хозяин может вернуться в любой момент и куча камер, дураков мало.
Самый старый способ
Совсем разные вещи....