2237
2
1
На пересечении Московского проспекта и Кузнецовской улицы "Жигули" столкнулись с мотоциклистом. Байкер от удара вылетел из седла и, перевернувшись в воздухе, упал на асфальт.
По словам очевидцев, мотоциклист получил переломы ног, его госпитализировали.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Пушкине автомобиль и мотоцикл не поделили проезжую часть
- Авария дня. Мотоциклист получил тяжелые травмы в Петербурге
- Авария дня. ДТП в Твери с участием подростка на ВАЗе
- В Великом Новгороде автомобиль столкнулся с мотоциклом
- Водитель скутера выжил после серьезного столкновения с автомобилем
Хорошо идут)
Хоть какое то время на дорогах поспокойнее будет)
Вы, наверное, такой же одноразовый, который и есть там на видео, и, Вам, скорее всего пох, на других участников движения), и как и этот баран на видео, летают с превышением там, где надо ездить аккуратнее, по крайней мере в городской черте и на перекрестках...
Вы, наверное, фуфел еще тот, если видите только то, что Вам интересно, а не то, что надо..., и ПДД наверное видели только на картинке, в которых четко написано. что "водитель должен вести своё транспортное средство с учетом дорожной обстановки и иметь возможность замедлить движение вплоть до полной остановки"(или как то похоже).
Я не в коей мере не оправдываю легковушку, которая "не пропустила ТС, имеющее преимущество в движении", но хруст (консервы), представляющее это ТС вполне мог бы адекватнее вести себя на оживлённом перекрестке.
Посему прикройте свой гнилой ротик, не трогайте мои рогатки, поднимите жопу с дивана и сходите купите ПДД.
Заодно свой гавнистый мотоцикл НА ПЛАТФОРМЕ вывезите куда нибудь за готод в поле, и там тренируйтесь до смерти, а не на оживлённых перекрестках в городе...
За сим позвольте откланятся, не виду больше смысла в нашей непродуктивной беседе)
И как всегда, хорошего Вам настроения, удачного дня и отменного здоровья)
Мозги бы были не топил бы как угорелый. А так на будущее наука. Если станет инвалидом, то одним смертником на дороге станет меньше (хотя за его тупость платить придется Обществу в виде дополнительных расходов на его содержание).
Жигу не оправдываю, но моцик реально низко летел.
Этой аварии могло бы и не быть.
Всего 1 мот на всю страницу из кучи аварий и то, не смертельное ДТП
https://old.fishki.net/tag/avarii/https://old.fishki.net/tag/avarii/
Если надо шпиёнить, я под ТОРом сижу)
2.Соблюдать правила проезда перекрестков теперь называется думать за других?? Я не знал. Понятное дело, что мотоциклистов никто не любит на дороге. Но это разве дает повод оправдывать неадекватный маневр ВАЗовода? Уверен, что за рулем ваза, была такая же плесень в деменции, как мой оппонент выше.
3. Как раз из-за таких вазоводов, я никогда не поеду на мотоцикле по городу-исключительно за городом, вдали от движения. В Москве есть реабилитационный центр "Преодоление", мне туда довелось поездить довольно часто. Половина пациентов -мотоциклисты. Примерно половина из них никогда не нарушали ПДД и не виноваты в полученных травмах. Большинство из них прикованы к креслу или кровати. Зрелище не для слабонервных. Глумиться на эту тему может только, хотя я уже писал об этом...
Шныряние между рядами, езда за сплошной вдоль отбойника на МКАД это "ни когда не нарушал ПДД"?
Выезд через сплошную по встречке за стоп линию на перекрестке с целью быть первым перед коробками - это "ни когда не нарушал ПДД"?
Это лишь маленькая часть безмозглых "подвигов" присущих хрустам.
Моцик цель малозаметная, скоростная, низколетящая. Это (если под шлемом кроме кости есть еще что-то) должен понимать любой двухколесный. Он почему-то надеется, что коробчник должен предугадать откедова появится вот такой хруст (который, кстати, даже не тормозил). Ехал бы со скоростью до 60 км/ч, знал где у него тормоза и смотрел бы перед собой - радовал бы свою семью и дальше своими "подвигами".
Коробочник по ПДД виноват. Но хруст в этот день похоже мозги оставил на полке в спальне.
На счет глумится. Давайте ситуацию чуток утрируем: вот кто-то засунул себе паяльник в задницу и сжег ее к чертям - Вы будете ему сочувствовать, сопереживать или скажете: "Ну дебил..."
ПыСы. Я не первый день за рулем. Двухколесных встречаю часто. Стараюсь пропускать и не мешать, т.е сделать так, чтобы эта скотинка рядом со мной не болталась аки гавно в проруби. Исхожу из логики: попадет такая животинка под колеса - сидеть придется как за человека. Ни одного двухколесного не встретил, кто хоть что-то бы у себя в голове держал об удобстве других водятлов. Ваш коммент чуть Выше (А вы так и тошните...) яркое тому подтверждение.
И еще. Есть знакомый. Более 30-и лет за рулем и ни одной аварии. Объясняет так: "Когда я выезжаю из гаража я себе говорю - вокруг одни долбо.бы и должен за них за всех думать". Хрусты видимо решают так: пусть коробочник будет внимательным и умным, а я буду смелым!
2.Я за рулем с 1997 года. Почти каждый день. Ни одной серьезной аварии, а последние лет 15 вообще никакой. Откровенно говоря, мне безразлично твое отношение к мотоциклистам и твои предвзятые разборы различных дорожных ситуаций. А вот водителей, придумывающих клички, типа "хруст", "коробочник", "скотинка-животинка" и тд-презираю, так как прекрасно понимаю что именно побуждает таких как ты это делать.
3. Пример с паяльником тоже не особо уместный, хоть он закономерен, если принимать во внимание пункт 2.
И напоследок. Я не буду радоваться или, тем более глумиться, если кто-либо из участников движения, да и людей в принципе, искалечится или погибнет. Думаю, это отличает людей от животных.
А скотинка - это существо, которое решает, что ему насрать на всех, что хрусты в большинстве своем и делают.
За сим пока. Отвратительную репутацию двухколесных Вы поддержали на "Ура!" Вы больше мне не интересны.
Даже в этом видео, где вина автомобилиста 200% вы, дятлы, умудряетесь своим скудным умом вылить желчь на мотоциклиста. Вся ваша ненависть исключительно из-за того, что автомобилист стоит, когда мотоциклист едет, а едет он всегда. Все другие причины от лукавого.
- мотоциклист превысил скорость при проезде перекрестка;
- мотоциклист не смотрел перед собой и, увидев неожиданно препятствие, не тормозил;
- мотоциклист не учил фактор его "малозаметности" и исключил возможность применения правила "три Д", пренебрег собственной безопасностью;
- из всех навыков имел только один - выкрутить ручку акселератора.
По поводу автомобилистов - есть такие. Но вот какое наблюдение (за много лет): в сезон, когда появляются мотоциклисты, количество м.даков на авто сокращается, чуть меньше становится обочичников.
И еще: покажите мне хоть один плакат (рекламный щит) на котором было бы обращение к мотоциклистам - будь внимателен, тебя могут не заметить, перед тобой могут перестроится или открыть дверь авто. Вот обращений к автомобилистам полно: Будь внимательным, на дороге невнимательные двухколесные: не открывай дверь если рядом болтается двухколесный; не перестраивайся пока не убедился, что рядом нет шныряющего в междурядье неадеквата.
- с какой скоростью ехал мотоциклист, что вы так смело утверждаете о нарушении ПДД?
- как вы узнали куда смотрел мотоциклист? Как по вашему мнению должен действовать мотоциклист, когда внезапно перед ним в нарушение ПДД и любой логики безопасности движения начинает поворачивать автомобилист? Вы пробовали хоть раз вдарить по тормозам на мотоцикле?
- по третьему факту есть предложения, каким образом учесть фактор "три Д"? Остановиться и пропускать на перекрестке всех, кто стоит на поворот при вашей главной дороге? (а копеяна даже не стояла, а просто повернула на ходу) Почему я вижу мотоциклистов, а некоторые нет? Вы в курсе, что некоторые электричку на переезде не видят? Думаете это проблема малозаметности электрички или слепота автомобилистов?
- каким навыком должен обладать мотоциклист, чтобы избежать 100% столкновения в данном случае? Вы знаете пострадавшего мотоциклиста, чтобы обсуждать его навыки?
А теперь по поводу автомобилистов. Не "есть такие", а абсолютное большинство автомобилистов являются нарушителями ПДД. Вы даже нештрафуемые +20 не относите к нарушению))), аварийка для вас является отмазой для остановки в неположеном месте, подавляющее большинство едет уткнувшись в телефон, поворотники включаете в лучшем случае одновременно с началом маневра, про разметку на дороге лучше вообще не начинать. И это только малая часть ваших достижений. И чем вы отличаетесь от мотоциклистов? Какое моральное право у вас есть обсуждать нарушение ПДД при этом сами все делаете то же самое? Может посчитаем сколько жизней на дороге унесли мотоциклисты, кроме своей, и сколько автомобилисты?
А теперь по поводу плакатов. Вы их прочитали, как типичный неадекватный автомобилист, ненавидящий мотоциклистов, да еще и перефразировали на свой ущербный манер. Суть плаката сводится к тому, что на дороге есть другие участники движения, с равными правами, но не имеющие такой же маневренности, как автомобиль. Разжовываю для непонятливых. На мотоцикле, в отличие от машины, нельзя просто дернуть рулем или резко вдавить тормоз, чтобы не влететь во внезапно открывшуюся дверь, в машину при внезапном без предупреждения маневре. И вас, долбоклюев, просят хотя бы в теплый сезон придерживаться правил перестроения или открывания дверей.
Теперь о "междурядье". Приведите пункт ПДД, по которому сотрудник ГИБДД может привлечь мотоциклиста за так вами любимое выражение "междурядье".
И самое главное.
Не надо делать автомобилистов ангелами на дороге и демонизировать мотоциклистов. Мы все хороши.
это относится к тс с равными приоритетами. мотоциклист имел в дтп приоритет выше жигуля. неьуй тут передергивать. жигуль должен был уступать и все. мотоциклист не должен был останавливаться и даже тормозить. камаз с кирпичом вместо него должен был ехать, тогда справедливость бы восторжествовала.