29245
15
2
На ежегодном форуме «Армия-2021» представили новый российский внедорожник ВПК «Стрела». Предполагается, что машина заменит в армии и народном хозяйстве модель УАЗ-469.
Стрела разработана совместными усилиями Военно-промышленной компании и работающего при «Бауманке» Конструкторского бюро молодежи (КБМ). Новинка представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, широко унифицированный с Соболем NN 4x4.
Лонжероны несущей рамы у Стрелы оригинальные, но почти все остальное заимствованное. Двигатель — 2,8-литровый 149-сильный турбодизель Cummins ISF, коробка передач — 6-ступенчатая механическая марки ГАЗ. Мотор знаком по ГАЗелям Next, а коробка передач — по ГАЗели NN.
Универсальный кузов Стрелы сделан на основе кабины ГАЗели Next. Черный пластиковый колпак в задней части съемный.
Передняя подвеска независимая, задняя — зависимая. Привод полный, типа part time, с жестким подключением передней оси.
Снаряженная масса внедорожника — 2700 кг, полная — 3500 кг (т.е. машина подпадает под водительскую категорию B).
Гражданская Стрела дополняет собой одноименные броневик и амфибию, представленные в 2020 году. Все это семейство создано в рамках опытно-конструкторских работ «Стрела», которые финансируются Министерством обороны России.
Широкая унификация с ГАЗелями и Соболями — это не только снижение себестоимости машины, но и упрощение ее эксплуатации, ведь газовские LCV выпускаются большими тиражами и запчасти к ним всегда доступны.
В перспективе 5-10 лет небронированная Стрела заменит в армии УАЗ-469. С помощью этой машины ВПК рассчитывает увеличить долю гражданской продукции в структуре своего бизнеса. Напомним, в конце 2019 года президент РФ Владимир Путин поставил задачу перед предприятиями оборонки ускорить конверсию, то есть адаптацию под гражданских потребителей продукции оборонного назначения.
Источник:
Ссылки по теме:
- НАМИ-А50 «Белка»: микролитражный прототип родом из СССР
- Электрический внедорожник MWM Spartan, созданный на базе российского УАЗ "Хантер", доступен для заказа в Европе
- MegaRexx MegaRaptor — Ford F-250 Super Duty на стероидах
- Эволюция логотипа УАЗ за всю историю существования завода
- Ветхий, но зато в оригинале: электромобиль 1910 года из музейных запасников
-----------------
У меня две дачи и 40 соток земли, все время нужно что-то привозить, увозить, строить всякие беседки, коптильни, теплицы - универсала и минивена маловато, грузовик не хочу. А вот этот сарай прям само-то, :).
ТТХ озвучены, если будет госзаказ то будет и их реализация на серийных моделях. А то суппорта не в ту сторону, трубки торчат... Смещно
На этом можно и закончить. На военной технике камминс стоять не будет. Ещё до всех санкций американцы запретили ставить свои движки на военную технику. В том числе и тигры
https://ladoga-trophy.ru/docs/https://ladoga-trophy.ru/docs/
найди мне что то про свой пердоманометр
Лови пруф, фома неверующий:
Официальный китт раф трофи-рейд: https://raf-trophy.su/storage/app/media/pdf-docs/KiTT_trophy_2016.pdfhttps://raf-trophy.su/storage/app/media/pdf-docs/KiTT_trophy_2016.pdf Пункт 5.5 "5.5. Система выпуска отработанных газов:
Система выпуска должна в целом, при наружном осмотре, соответствовать конструкции заводаизготовителя. Выхлопная труба должна быть, как минимум выведена из-под днища в задней части автомобиля"
Прецеденты ищутся на раз-два, например: https://www.drive2.ru/c/2420363/https://www.drive2.ru/c/2420363/
https://4x4krasnodar.ru/815.htmlhttps://4x4krasnodar.ru/815.html
https://www.turtle4x4.com/articles_view/brod-cherez-reku-stiks/https://www.turtle4x4.com/articles_view/brod-cherez-reku-stiks/