Сосед ей посоветовал тихонько сдать назад, но женщина поняла это по-своему и резко полетела вперед.
Трагикомичный инцидент из серии "Женщина и парковка" произошел в столице Башкирии. Владелица Hyundai Getz после тщетных попыток припарковать авто у подъезда попросила помощи у соседа. К сожалению, в ролике не слышно, что за советы он надавал водительнице, но манёвр удался на славу!
Сначала автомобиль задним ходом протаранил хозпомещение, а затем рванул вперед и врезался в стену дома. Очевидно, после первого столкновения женщина в панике спутала педали и вместо тормоза до упора вдавила педаль газа. Встреча со стеной получилось жесткой - в автомобиле даже сработали подушки безопасности.
В аварии женщина не пострадала, но выйдя из машины устроила истерику и принялась упрекать мужчину за советы и без конца повторять фразу "зачем поехали". Сосед попытался оправдаться тем, что советовал ей не "ехать", а "тихонько сдать назад", но она его уже не слушала.
Сдать тихонько назад не получилось:
Источник:
Чем закончилась история - неизвестно. Как неизвестно и то, как женщина с таким навыками вождения вообще могла управлять транспортным средством.
Источник:
- Неловкая ситуация: внедорожник повис на бетонной антипарковочной сфере
- Огненное ДТП на парковке: водитель перепутал газ с тормозом
- Авария дня. Водитель на Hyundai Getz столкнулся с поездом в Ивановской области
- Жесть из Сыктывкара: автомобилистка сбила ребенка, но не остановилась и устроила еще два ДТП
- «Дети сидят голодные»: автомобилистка на белом BMW регулярно паркуется у детского садика и перекрывает въезд
ее не будет на дорогах , хотя бы некоторое время
2) За каким бесом после первого столкновения она вообще переключила передачу и поперла вперед? После любого ДТП надо просто сперва остановиться и никуда не двигаться. Это отсутствие элементарных теоретических знаний ПДД. Да и без знаний ПДД, остановиться и заглушить двигатель - это просто логично.
Как она вообще училась на вождении? Первое же занятие на полигоне - научиться сперва трогаться совсем без газа и передним ходом и задним. Потом с десяток (ну примерно, уже не помню) занятий на площадке: все маневры на площадке, кроме эстакады, выполняются без газа. А площадка, по сути, это имитация любого двора. Этот навык сам по себе вырабатывается и в подсознание записывается именно на площадке в процессе обучения, а не позже, когда сам ездишь, опыт набираешь.
Короче, не училась она в автошколе никогда. Хорошо, что никаких пешеходов или детей не было, а то убить могла.
P.S. А вообще я добавил бы в процесс обучения для начинающих на механике еще пару упражнений, развивающих нужные навыки: тронуться на подъем задним ходом в ограниченном пространстве (когда позади стоит другая машина) и при длительном подъеме следить за скоростью и оборотами и вовремя включать пониженную передачу. А то только получат права и сразу на море едут отдыхать и глохнут на серпантинах создавая опасную обстановку или бьют чужие машины, не имея навыка выехать с наклонной обочины при тесной парковке.
Главное, чтобы нитка не порвалась, на которой уши держатся.
Автомат- сначала втоптала в пол газ, дёрнула селектор на реверс, коробас отработал на 5+, удар- пересралась, не отпуская газ дёрнула селектор на драйв. Коробас исполнил желание.
Там мужик и еще фееричнее - с огоньком.
Некоторым и одной педали слишком много.
Даже мозговое сканирование о пункте назначения иногда бесполезно. Просто дебилы.
Виталя! Ты?!
А то. "Женщина может управляться с несколькими делами сразу" А с рулём и педалями вот чёт никак.
ЗЫ У меня жена начинала ездить на ИЖ 412. Но другие мужики почему-то рассуждают так: "Чтой-та моя будет ездить на автохламе, не пойми с каким управлением!" А вот той-та. После овладения навыками на автохламе - педали не путаешь. Их расположение в суставах отпечаталось. И если не отказалась, значит действительно нужно, а не очередная модная блаш.