790
2
1
В наши дни существует множество служб такси на выбор, но один британец смог удивить всех. Мерлин Бэтчелор грохочет по улицам Нориджа на «танковом такси»!
Мерлин Бэтчелор из британского Норвича берёт с пассажиров за поездку около 1000 долларов (больше 71 тысячи рублей). Цена обусловлена тем, что возит он их на бронетранспортёре.
Боевую машину англичанин приобрёл на аукционе. Вместе с последующим ремонтом и обслуживанием он потратил на неё 35 000 долларов. В рублях это 2,5 миллиона — эквивалент стоимости новой Toyota Camry.
Боевую машину англичанин приобрёл на аукционе. Вместе с последующим ремонтом и обслуживанием он потратил на неё 35 000 долларов. В рублях это 2,5 миллиона — эквивалент стоимости новой Toyota Camry.
Мерлин Бэтчелор рассказал, что сначала его начали просить прокатить соседи, затем друзья, потом друзья друзей. Круг постоянно ширился, и в определённый момент он понял, что может неплохо заработать. Хотя машина формально является бронетранспортёром, все называют её танком: так проще и звучит круче.
Владелец всё оформил официально. Сейчас у него есть лицензии на обслуживание свадеб и похорон. В ближайшее время он намерен расширить предложение, чтобы брать заказы, к примеру, в честь выпускных вечеров или дней рождения. Бэтчелор рассказал, что извоз за рулём танка для него развлечение. Ему нравится видеть, как люди реагируют на необычную машину.
Владелец всё оформил официально. Сейчас у него есть лицензии на обслуживание свадеб и похорон. В ближайшее время он намерен расширить предложение, чтобы брать заказы, к примеру, в честь выпускных вечеров или дней рождения. Бэтчелор рассказал, что извоз за рулём танка для него развлечение. Ему нравится видеть, как люди реагируют на необычную машину.
Источник:
Ссылки по теме:
- Прозрачный двигатель, снятый в режиме "Super Slo-Mo", позволяет наблюдать за процессом сгорания топлива
- Редкий Lamborghini Espada нашли в британской сельской местности после 30 лет забвения
- Эстонцы оживили старенькую «Ниву», простоявшую под открытым небом около 10 лет
- Вездеход «Шерп» против нового «Гелика AMG» в перетягивании каната
- Неловкий момент: уличный гонщик тронулся задним ходом и врезался в машину
реклама
Катают на разных машинах, все зависит от того, как попадешь. В другой раз была поездка на Т-III
https://spravkataxi.ru/sankt-peterburg/btrhttps://spravkataxi.ru/sankt-peterburg/btr
https://tank-tour.ru/taksi_btr_ili_brdm_v_peterburge_spb.htmlhttps://tank-tour.ru/taksi_btr_ili_brdm_v_peterburge_spb.html
Бензин наш-впечатление ваши!
- А что там с разрешением, чтоб гонять по дорогам общего пользования? Он ведь своими гусеницами разобьёт там всё покрытие. Да и какие гусеницы используются, аутентичные или хозяин напрягся и заказал с резиновыми вставками? Что с двигателем и выхлопом? В Англии вроде как строгие требования к гражданскому транспорту насчёт выхлопа, особенно в жилых кварталах.
И что по расходу? Он гоняет в стоковой модификации, бессмысленно таская на себе и тратя топливо на противопульную броню, или догадался там где можно всё спилить и наварить обычный метал, чтоб выглядело по старому, но весило уже значительно меньше?
В общем, такие покупки и эксплуатация, у меня всегда вызывает кучу вопросов, особенно насчёт адекватности владельца. И ладно б для себя, так сказать для души - залил соляры, раскочегарил и в своём поместье - лупишь по бездорожью, как в Беларуси один Кулибин для себя Т-60 смастерил. Но чтоб такси. Я в СПБ, БРДМ видел, но там хотя бы колёса резиновые. А тут гусеничная машина. Всё равно что у нас в такси МТЛБ встретить.