831
11
Самый длинный во Франции фуникулер заработает в 2025 году под Парижем. «Cable 1» свяжет Вильнёв-Сен-Жорж и Кретей - два юго-восточных пригорода французской столицы. Ему потребуется 18 минут, чтобы доставить путешественников от начальной до конечной точки маршрута. Разработчики обещают, что сооружение гармонично впишется в окружающий пейзаж.
К 2025 году в Париже откроется новая канатная дорога. Проект «Cable 1» будет самым длинным фуникулером во Франции и протянется на 4,5 километра между городами Вильнёв-Сен-Жорж и Кретей, юго-восточными пригородами французской столицы.
×
Авторы проекта уже опубликовали визуализации будущей канатной дороги, которая обойдется в 132 миллиона евро, не считая стоимости кабинок, в каждой из которых смогут разместиться 10 пассажиров.
Планирование проекта началось в 2016 году, и, по данным газеты Le Parisien, строительство новой системы канатной дороги начнется в конце этого года. Пассажиры будут подниматься в воздух на высоту от 25 до 40 метров над парижскими пригородами.
Ожидается, что канатная дорога будет пользоваться большой популярностью: по оценкам, ежедневно она будет перевозить до 11 000 человек. В общей сложности, пассажирам потребуется около 18 минут, чтобы проехать весь маршрут. Фуникулер сможет перевозить около 1600 пассажиров в час с интервалом всего 30 секунд между каждой кабинами в часы пик.
Для строительства новой системы в пригородах будут установлены 33 белые опоры, призванные «гармонично вписаться» в окружающую среду. Проект направлен на то, чтобы облегчить жителям пригородов доступ в столицу, сократив путь к метро и автобусным маршрутам.
В системе канатной дороги будет пять остановок, конечная остановка в Пуан-дю-Лак в Кретей расположится недалеко от линии метро 8.
В системе канатной дороги будет пять остановок, конечная остановка в Пуан-дю-Лак в Кретей расположится недалеко от линии метро 8.
Французская транспортная компания Ile-de-France Mobilites и архитектурная студия Atelier Schall берут на себя руководство проектом. Они будут сотрудничать с производителем канатных дорог Doppelmayr France и строительными фирмами Spie Batignolles и Egis Rail. По словам авторов проекта, каждая станция будет одноэтажной, что сделает ее на 100% доступной для всех пассажиров.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Жизнь и смерть автомобиля в Грузии
- Дорога на Мангышлак
- На чем ездят в Бирме
- Эта девушка, путешествуя автостопом, перепробовала уже практически все виды транспорта
- Загадочные места в мире, которые вы можете посетить
Новости партнёров
реклама
