1498
26
Бывший гонщик Лука Бетти унаследовал любовь к Lancia от своего отца, и всю эту страсть он вложил в воссоздание одной из самых известных раллийных звезд компании, модели 037.
На этой неделе компания Kimera Automobili передала заказчику первый экземпляр своего рестомода по мотивам легендарного раллийного купе Lancia 037. У него даже есть имя собственное — Esmeralda.
Во главе проекта стоит бизнесмен, раллист и спортивный менеджер Лука Бетти. Он собрал команду конструкторов, которые разрабатывали оригинальную Lancia 037: Серджио Лимоне разработал шасси нового автомобиля, Клаудио Ломбарди работал над двигателем, а за изготовление первого образца отвечал инженер Витторио Роберти.
×
В оригинале Lancia 037 строили на основе серийного купе Lancia Beta Monte Carlo: от него заимствовали центральную часть кузова, к которому спереди и сзади приваривали оригинальные трубчатые подрамники с двухрычажными подвесками. У рестомода полноценная пространственная рама.
Архитектуру подвески сохранили — двухрычажную. Но геометрия пересмотрена, рычаги выточены из алюминия, амортизаторы — современные Öhlins, собранные на фирме Andreani Group. Тормоза — c моноблочными четырёхпоршневыми суппортами Brembo и составными дисками с алюминиевой ступицей.
Двигатель в основе своей тоже прежний — четырёхцилиндровый мотор 232 AR4 с чугунным блоком, 16-клапанной головкой Abarth и компрессором Volumex. После того как над ним поработал Клаудио Ломбарди, рабочий объём увеличился до 2,1 литров. Он же поставил на двигатель систему наддува с турбиной и объёмным нагнетателем, как на Lancia Delta S4 (который разрабатывал всё тот же Ломбарди). За изготовление, сборку и испытания отвечала известная мастерская Italtecnica. Новый двигатель выдает 500 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатирован с проверенной выносливой коробкой передач Graziano L140 от Lamborghini Gallardo.
Ссылки по теме:
- Великолепный Dodge Charger 1968 года с современным двигателем HEMI и классической внешностью
- Потрясающий рестомод Chevrolet Corvette 1976 года привлекательным новым цветом
- Легенда Ле-Мана на батарейках: компания Everrati представила первый электрический Ford GT40
- Потрясающий Corvette рестомод 1958 года на современном шасси с двигателем V8
- Crosley CC Sedan 1948 — Широкие двери, тесный салон и сказка о маленьком пробеге
Новости партнёров
реклама
