951
12
Взгляните на этот пикап Chevrolet 1941 года, который оснащен 4,6-литровым двигателем V8 в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Подобные машины всегда взывают противоречивые чувства. С одной стороны задаешься вопросом – зачем это всё, с другой сам себя же ловишь на мысли – да, чьёрд возьми, разок на такой я бы точно прокатился.
Как и положено любому автомобилю, у него есть 4 колеса, мотор с коробкой передач и какое-то подобие кабины с кузовом. Донором кабины послужил старый пикап Chevrolet начала сороковых годов, установленная на самодельную раму.
×
Ржавый металл покрыт несколькими слоями лака, поэтому испачкаться оксидом железа не получится, но внешность выглядит устрашающе. Настоящая жесть я бы так сказал.
Под капотом от родного рядного нижнеклапанного 6-цилиндрового мотора не осталось и следа, теперь здесь 4.6 литровый V8 от Ford, с четырёхступенчатой автоматической коробкой. Для эффективного охлаждения мотора на заказ делали четырёхрядный радиатор.
Подвеска сделана на пневме, с использованием штатных деталей от разных машин и самодельных элементов, но самое главное, что всё это работает.
Салон, скажем тоже, на любителя. Вернее – он отсутствует как таковой, есть лишь пару мягких подушек на железных сиденьях, прикрученных прямо к полу, два низкочастотных динамика и два среднечастотных и мафон, провода в лучшем виде колхозного кастома вьются как им вздумается.
Самое интересное, что даже по сверх лояльным американским нормам к различным самоделкам, получить регистрацию для езды по дорогам общего пользования создателям этой жести не удалось. Наверное, из-за отсутствия ремней и низко расположенных сидений. Тем не менее, это не помешало им выставить машину на аукцион, где среди безумцев начались активные торги. Самым безумным оказался кто-то, отдавший за это 14 тысяч долларов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Кто-то потратил более 200 000 долларов на этот кастомный пикап Ford, и теперь продаёт его в три раза дешевле
- Грузовик Chevy 1948 года от Ringbrothers: революционный хот-роддинг
- Интересный универсал Chevy Corvette в стиле концепта Nomad 1954 года
- Длинный и низкий: кастомный Lincoln Continental 1956 года мощностью 850 лошадей
- Один из самых известных кастомных автомобилей всех времен Hirohata Mercury стоимостью 150 миллионов рублей
реклама
