FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 12919 постов • 859 подписчиков подписаться
Мечтать не вредно: в Тольятти за 45-летнюю «Шестёрку» просят четыре миллиона рублей

Мечтать не вредно: в Тольятти за 45-летнюю «Шестёрку» просят четыре миллиона рублей

3654
13
Даже с нынешними ценами за 4 миллиона еще можно купить очень хороший новый автомобиль. Именно в такую сумму продавец из Тольятти оценил свой 45-летний ВАЗ-2106 без пробега.
×

Источник:

Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
37  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
204
Валерий Кочетков 2 года назад
В Тольяти сейчас бизнес такой. Якобы нулевые авто за бешеные бабки. 45 лет машина не сможет так сохраниться. Как ты ее не храни. Движок, если он просто стоял и т.д. Шланги новые, да все за это время постареет. Бачки белые и т.д. Это свежеокрашенный новодел. Для коллекции и за значительно меньшие деньги можно найти. Нет у нее великой коллекционной стоимости. Может хозяин и один, но машинка слишком хорошо выглядит, что в рассказы хозяина поверить.
204
Валерий Кочетков сергей костюнин 2 года назад
Это чтобы отчет по машине не получить. Если бы был вин или гос. номер, то машинка легко бьется на периоды регистрации, страховку и т.д.
−92
cfhfwby 2 года назад
Сожрать-то он сожрет, да только кто ему даст столько? А во-вторых, скоро все будем вновь ездить на таких....
204
Валерий Кочетков cfhfwby 2 года назад
Ага. Сыну уже купил первое авто (антикризисный вариант) 2107 2004 года. В средине прошлого года за 50. Вложил уже 100. И это не предел, но уже где-то на выходе. Уже машинка начала ездить более или менее надежно и осталось не так много. Но если заморачиваться еще соточку можно потратить.
−4
Вячеслав Андреенков S C 2 года назад
=Не сохраняются так жиги за 45 лет, даже если бы она просто в гараже стояла все это время - краска бы облезла во многих местах, вся бы рыжая была, а пороги сгнили бы нафиг в труху=
Спорить не буду, просто факты. Начало производства жигулей конец 1970. Моя жена была на ВАЗе на стажировке в 1974. Так там в то время листовой прокат для кузова еще возили из Италии, вся технология антикорозийки и покраски тоже была тамошняя. Так что кузов, если хранился при низкой влажности, вполне мог сохраниться. Единственное, что настораживает - акум - в те времена таких не было.
204
Валерий Кочетков Вячеслав Андреенков 2 года назад
Аккумуляторы не живут 45 лет. Его в любом случае менять, чтобы машина заводилась.
204
Валерий Кочетков Иван Иванович 2 года назад
Сейчас это время прошло. Даже если у него сейчас все в идеале, он не будет беспроблемным, если на нем начать ездить.
Показать все 6 ответов
Показать ещё

На что жалуетесь?