Пропустил утят — получил удар под зад: ДТП с грузовиком под Липецком

Нет там никаких 80 и на знаке "40" и Дастер и грузовик скорость снизили.

Водитель сзади сам прощелкал. А так то по правилам за сбитую утку штраф 600р...

Всегда прокатывало. Кто же знал, что будет ДТП... Сам не люблю таких, поэтому "можно" в кавычках написал, как мысль из головы водителя грузовика.

Почему не успел?
Утку дастер бортанул слегка, она потом побежала с другой стороны обочины, а утята развернулись назад.
Присмотритесь на видео.

Тоже так сначала увидел, но там видно как пару утят размазало по асфальту, между Рено и грузовиком видно

Хотя нет, Вы правы.

большинству этих водятлов понятия ограничение скорости и дистанция неведомы... Увы.

Минимум -2.

Это не красные трупики утят полетели, а разбитая фара. Несколько раз пересмотрел. Утята будут жить.

Отлично.

А у водителей легковушек мозгов в избытке?

Знал бы я.... Но, к сожалению, не юрист и не практикую.

А здесь ничего не надо доказывать. Федеральный закон "О животном мире" от 24.04.1995 N 52-ФЗ ст.1. И Красная Книга здесь не причем.

Скорее всего Вы путаете два понятия лимит скорости и средняя скорость. В ПДД 1991 года, как и в нынешних есть пункт 1.3 "1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами." Т.е. все едут со скоростью не превышающую лимита на каком-то конкретно участке, т.е. средняя скорость не превышающая лимит. Другими словами Вы не можете ехать 90 км/ч, как весь поток, когда есть знак ограничения, к примеру, 50 км/ч.

В том-то и дело... Я же пишу, что парадокс. Подобный вопрос был в билетах у нас на занятиях, и говорили, что он есть в билетах в ГАИ, но этого я проверить не смог. Там было написано примерно так "Чем Вы будете руководствоваться в выборе скорости движения при движении в плотном потоке" и варианты ответа - знаки, что-то еще, и один правильный вариант - скоростью потока... Или "что для Вас будет приоритетно в выборе скорости движения..." или как-то так... Точно уже не вспомню формулировку.
Я тогда говорил преподу, как же так? Если все нарушают - я тоже должен нарушать? Он ответил - не нарушать, а ехать по правилам, даже если все превышают скорость. Мне это было странно, не входило в логику. Т.к. в другом билете был вопрос - с какой наименьшей скоростью Вы имеете право ехать по дороге (не шоссе) и ответ был - с любой.... Так что выходит ехать я могу с любой, но при этом обязан держать скорость потока.

Я не эксперт и никогда им не был. Когда изучал ПДД, безусловно, не учил номера пунктов и статей. Поэтому тогда как-то и в голову не пришло посмотреть по этому вопросу, так ли требуют ПДД в действительности. Тем более препод был у нас очень хороший с огроменным опытом, у мня мысли не возникало ему не верить. Ну а когда курсы закончил, сдал экзамены (теорию с первого раза 20/20) и начал водить, уже как-то не задумывался над этим. Тем более за все время за рулем не встречал, чтобы общий поток превышал разрешенную скорость +20кмч... Даже без камер. Меня это всегда устраивает...