1385
6
Этот автомобиль был найден в США в штате Северная Каролина на дне реки в 2019 году. Acura NSX был угнан ещё в конце 1990-х годов и с тех пор о нём не поступало никакой информации. На момент угона на одометре было 39 000 миль. Но любопытно другое - после всех юридических формальностей этот автомобиль вместо свалки нашёл нового владельца.
За минувшие четыре года можно было смело предполагать, что бренные останки японской машины после выяснения принадлежности давно были отвезены на переработку. Однако нет — всё это время проржавевший местами кузов (мотор с момента улова куда-то благополучно исчез) хранился в ожидании лучшей участи, которая теперь должна осуществиться с появлением нового хозяина. После непродолжительных торгов Acura NSX ушла за восемь с половиной тысяч долларов со стартовых шести тысяч. Счастливый обладатель уже пообещал восстановить машину до заводской кондиции и даже превратить её в трековый экземпляр.
Психотерапевт и поклонник NSX Бекка Николь Джонсон, которая, собственно, и раскрутила тему «утопленника» в соцсетях, осталась разочарована подобными перспективами. Более разумным, на её взгляд, представляется очистка корпуса машины мойкой высокого давления с последующей разборкой на запчасти и раздачей другим владельцам NSX, чтобы помочь продлить существование их машин в мире. Не стоит удивляться — сторонница позитивного мышления, Бекка известна в своих кругах альтруизмом, и нетривиальная окраска её NSX отражает мировоззрение хозяйки.
Невзирая на то что среднемоторную Honda/Acura NSX первого поколения делали более полутора десятка лет, вплоть до 2005 года, и количество выпущенных экземпляров достигло аж 18 000 штук, все сохранившиеся (а это подавляющее большинство) машины остаются на ходу и даже слегка приумножают свою ценность. Во всяком случае, на это надеются их владельцы.
Психотерапевт и поклонник NSX Бекка Николь Джонсон, которая, собственно, и раскрутила тему «утопленника» в соцсетях, осталась разочарована подобными перспективами. Более разумным, на её взгляд, представляется очистка корпуса машины мойкой высокого давления с последующей разборкой на запчасти и раздачей другим владельцам NSX, чтобы помочь продлить существование их машин в мире. Не стоит удивляться — сторонница позитивного мышления, Бекка известна в своих кругах альтруизмом, и нетривиальная окраска её NSX отражает мировоззрение хозяйки.
Невзирая на то что среднемоторную Honda/Acura NSX первого поколения делали более полутора десятка лет, вплоть до 2005 года, и количество выпущенных экземпляров достигло аж 18 000 штук, все сохранившиеся (а это подавляющее большинство) машины остаются на ходу и даже слегка приумножают свою ценность. Во всяком случае, на это надеются их владельцы.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Машину угнали, но недалеко - помешало МКПП
- Несколько крупных европейских стран выступили против запрета автомобилей с ДВС
- Первый день в автошколе
- Белоснежный кабриолет Rolls-Royce Dawn от ателье Mansory
- Единственный экземпляр родстера Pagani Huayra Dinamica Evo
реклама
