1725
18
Несмотря на дебют в начале 2023 года обновлённого BMW X5 M, в Manhart решили напоследок добавить «лошадей» и немного фирменного стиля дорестайлинговой версии суперкроссовера.
За счёт перепрошивки ЭБУ и выхлопной системы из нержавейки в Manhart довели отдачу фабричного 4.4-литрового V8 с двойным турбонаддувом с 625 л. с. и 750 Нм крутящего момента до 730 л. с. и 900 Нм. А чтобы добавить водителю уверенности на дороге, взамен стандартных стоек теперь стоят койловеры от KW Suspensions.
Получивший уже традиционный индекс MHX5 700 автомобиль оснащён эффектным обвесом из углепластика, в состав которого входят фронтальный спойлер и новые воздухозаборники в фартуке и решётке радиатора, двусоставные боковые юбки, задний диффузор и двойной спойлер под задним стеклом. Богатый ассортимент подразделения M Performance Parts внёс свою лепту в создание образа за счёт карбоновых обтекателей наружных зеркал, спойлера на кромке крыши и выхлопных патрубков.
Весь творческий импульс манхартовцев поглотили мотор и наружность, потому на салон запала осталось всего чуть-чуть, а именно лепестки переключения передач, карбоновый обод баранки плюс фирменные коврики.
Конвертировать в MHX5 700 собственный X5M смогут владельцы дорестайлинговых версий F95, выпущенных в 2020–2022 гг., в которых не предусмотрена 48-вольтовая гибридная система со стартёр-генератором.
Получивший уже традиционный индекс MHX5 700 автомобиль оснащён эффектным обвесом из углепластика, в состав которого входят фронтальный спойлер и новые воздухозаборники в фартуке и решётке радиатора, двусоставные боковые юбки, задний диффузор и двойной спойлер под задним стеклом. Богатый ассортимент подразделения M Performance Parts внёс свою лепту в создание образа за счёт карбоновых обтекателей наружных зеркал, спойлера на кромке крыши и выхлопных патрубков.
Весь творческий импульс манхартовцев поглотили мотор и наружность, потому на салон запала осталось всего чуть-чуть, а именно лепестки переключения передач, карбоновый обод баранки плюс фирменные коврики.
Конвертировать в MHX5 700 собственный X5M смогут владельцы дорестайлинговых версий F95, выпущенных в 2020–2022 гг., в которых не предусмотрена 48-вольтовая гибридная система со стартёр-генератором.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- BMW Isetta превратили в дрэгстер и пикап
- Розовый и агрессивный гибрид BMW i8 от Liberty Walk
- Беспроводная зарядка BMW приводит к поломке iPhone 15
- BMW X5 2006 года превратили в полноценный внедорожник
- Новая BMW "пятёрка" расходует до 1 литра топлива на 100 км
реклама
Ага, чипанули мозги мотору, увеличив давление наддува турбин и температуру сгорания смеси в камерах , из за чего ресурс мотора сократился почти вдвое и назвали это форсированием))) Форсирование это когда ставят кованые поршни, не боящиеся прогорания головок от высокой температуры сгорания топливной смеси, подрезают головку блока цилиндров, тем самым увеличивая степень сжатия, растачивают цилиндры, и т.п. а не просто мозги чипанули, выведя возможности движка из рамок разумного, сократив его ресурс.