2657
9
Студенты технической академии SKODA создали прототип кемпера на базе электрического кроссовера Enyaq и назвали его Roadiaq. По задумке он подойдёт для путешествий и удалённой работы.
Пространство в автомобиле расширили за счёт надстройки, интегрированной в крышу, из-за которой пришлось делать уникальную пятую дверь. Из-за всех переделок высота кроссовера увеличилась до 2050 миллиметров, но остальные габариты остались прежними.
Образовавшееся подпотолочное пространство отдано местам для хранения личных вещей. Вдоль правого борта в салоне кроссовера установлен стол, на котором базируется 27-дюймовая рабочая станция. К ней прилагаются беспроводные клавиатура и мышь, что позволяет взаимодействовать с компьютером из любой точки автомобиля. Кемпер снабжён постоянным доступом в интернет.
По левому борту появилось полноценное спальное место. Кроме того, Roadiaq располагает складным обеденным столиком и стульями, а также душем и полноценной кухней с плитой и кофеваркой. Энергию для электрооборудования обеспечивают солнечные батареи, но автомобиль можно подключить и к внешнему источнику питания.
Изменение в передней части электрокара, если не считать новой отделки салона, только одно — регулируемый кронштейн для крепления планшета. По технической части Enyaq не изменился. Донором для Roadiaq стала версия с двумя электромоторами, развивающая 265 л.с. и за счёт 82-киловаттного аккумулятора способная проехать без подзарядки до 495 километров.
Образовавшееся подпотолочное пространство отдано местам для хранения личных вещей. Вдоль правого борта в салоне кроссовера установлен стол, на котором базируется 27-дюймовая рабочая станция. К ней прилагаются беспроводные клавиатура и мышь, что позволяет взаимодействовать с компьютером из любой точки автомобиля. Кемпер снабжён постоянным доступом в интернет.
По левому борту появилось полноценное спальное место. Кроме того, Roadiaq располагает складным обеденным столиком и стульями, а также душем и полноценной кухней с плитой и кофеваркой. Энергию для электрооборудования обеспечивают солнечные батареи, но автомобиль можно подключить и к внешнему источнику питания.
Изменение в передней части электрокара, если не считать новой отделки салона, только одно — регулируемый кронштейн для крепления планшета. По технической части Enyaq не изменился. Донором для Roadiaq стала версия с двумя электромоторами, развивающая 265 л.с. и за счёт 82-киловаттного аккумулятора способная проехать без подзарядки до 495 километров.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Skoda представила более технологичную Octavia 2024 года
- Новый роскошный электрический внедорожник Cadillac Escalade IQ
- Ford представил новый дом на колёсах, способный вместить 4 взрослых человека
- Электрический Hummer превратили в дом на колёсах с мощной солнечной батареей
- Volkswagen продолжит работу в России под новым названием AGR Automotive Group
Новости партнёров
реклама
какие путешествия ? от зарядки до зарядки ?)))
Д - дизайнеры-долбостуки.
Тем более, таком миниатюрном.
Дизель-генератор и пару канистр с собой возить что ли?
Или путешествие - это доехать до глэмпинга в тридцати километрах от города?
Непонятно.