Госдума в окончательном третьем чтении приняла законопроект, предусматривающий ответственность для должностных и юридических лиц за навязывание дополнительных товаров и услуг при продаже. Сама по себе идея является отличной, однако ее внедрение может оказаться проблематичным, особенно если учесть несоразмерность предложенных наказаний.
Согласно принятому законопроекту, штрафы для должностных лиц будут составлять от 2 тыс. до 4 тыс. рублей, а для юридических лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. рублей. Сразу же возникает вопрос о том, насколько эффективно эта норма сможет регулировать деятельность дилеров и предотвращать навязывание дополнительных товаров и услуг?
Эксперты сомневаются
Эксперты утверждают, что размеры предложенных штрафов недостаточны, и они не смогут остановить зарвавшихся дилеров. Слишком низкие суммы могут восприниматься этими лицами в качестве оплаты «стоимости риска», которую они готовы понести в обмен на возможность получить прибыль от навязанных товаров или услуг.
Специалисты предлагают значительно увеличить денежный эквивалент санкций. Они считают, что минимальный порог для должностных лиц должен быть установлен в районе 10 тыс. рублей, а для юридических лиц - не менее 100 тыс. рублей. Такие размеры штрафов, по их мнению, будут более эффективно ограничивать недобросовестное поведение, стимулировать продавцов к соблюдению закона.
К нововведению скептически отнеслись и в юридическом сообществе. Сам факт «навязывания» товаров/услуг придется доказывать в каждом конкретном случае. Ожидаемый судебный вердикт выглядит далеко неоднозначным. Простой пример. «Не хотите платить за коврики? А машин без них в продаже нет». Дилеры наделены правом самостоятельно определять комплектации, реализуемых транспортных средств.
Несмотря на совокупное экспертное мнение, принятый законопроект уже является значительным прорывом в борьбе с навязыванием дополнительных товаров и услуг. Эта норма позволит государству более жестко контролировать деятельность дилеров и, в случае нарушений, привлекать их к ответственности.
Вполне возможно, что в будущем размеры штрафов будут пересмотрены и увеличены, чтобы сделать норму более эффективной и сдерживающей. Но уже сейчас принятое законодательство сигнализирует о том, что государство не оставит без внимания эти правонарушения и активно будет преследовать лиц, их совершающих.
Источник:
- Штрафовать и эвакуировать авто в Подмосковье теперь смогут без участия ГИБДД
- Тех кто сэкономил на утильсборе попросят доплатить до 840 000 рублей
- РЖД хочет ввести уголовную ответственность за ДТП с поездом
- За перевозку детей без специального кресла предлагают отправят автомобиль на штрафстоянку
- В Латвии с 15 февраля начнут отбирать автомобили с российскими номерами, а владельцев штрафовать
Но сотрудники начинают говорить так: Хорошо, мы запишем вас в очередь и когда ваша очередь дойдёт, то мы вам позвонил и купите по заводской цене. Я так понял, что в таком случае до меня очередь не дойдёт. А автовазу нужен хотя бы скан коммерческого предложения автосалона, где будут допы указаны. На запрос сделать мне коммерческое предложение, они распечатывают бумажку с нормальной ценой и от руки пишут допы )))))) без печати, блин... Это не доказательство. Только съемка, походу, нужна.
АвтоВАЗ – один из крупнейших автопроизводителей в России, решил активно бороться с завышением цен со стороны автосалонов и запустил новый проект онлайн-торговли автомобилями. Теперь покупатели...
Других таких пока не встречал.
Что там за машина, если допы на нее я насчитал на 4 876 300 руб??
Вообще или берега кто то попутал или люди кто покупает нахер салон не послали?
Гм... в 2008 году я покупал с салона Лачетти универсал, так там из допов конечно тоже была противоугонка в КПП штырь такой. За 9900 руб.
В 2008 году это было круто. И абсолютно не нужно, я им пользовался 2 раза, один раз проверил как это работает и второй, когда на новой машине в Абхазию ездил))
Но на этом все. Остальное конечно тоже в 2-3 цены от рынка, но настолько же...
Надеюсь никто не купил)
*заглянув на цены в автосалоне*
...хотя...могу и ошибится
:) А может это на бугатти ставят дефлектора от vw ? а че, экономия.. :)
Продать авто с ковриком за 5 тысяч на 100 тысяч дороже, и получить штраф в 20-40 тысяч?
Это не наказание от государства, а прейскурант на нечестные услуги.
С долбо..бами и барыгами.
Ограничить наценку в 5% от заводской цены и пусть хоть сдохнут.
Поставь условия что автомобиль должен иметь десятилетнюю гарантию, а не так как сейчас, когда замена пепельницы возможно только в сборе с блоком управления, двигателем, трансмиссией, механизмом уборки крыши в багажник и кузовом.
И ещё, автомобили должны быть полностью отечественные.
С технической точки зрения, это достаточно примитивные устройства, была бы воля.
Это всё работало бы при плановой экономике. Но не при рыночной. Просто машина будет сразу стоить как 3 и будет совершенно недоступна. Или вообще их не будет.
Про бизнес-план слышали?
То, что отдельные дегенераты не в состоянии ничего запланировать, а просто скрывают свою тупость за "ручкой рыночка", не делает экономику внеплановой.
Вы ещё расскажите рыночным американцам про отдельные отрасли экономики и "свободную ручку рыночка", где жесткий контроль государства и ещё более жесткий план.
Маркетплейс запчастей они тож запускают, пока только в Тольятти - это полегче, но головняка еще немеряное количество.
Это частному лицу просто: открыл магаз и торгуй хоть чем, а когда большая контора начинает себе дополнительные ОКВЭДы создавать, то эта сказка крайне небыстро сказывается