4805
2
1
На автодороге Волгоград-Краснослодобск автомобиль Рено Сандеро под управлением 37-летней женщины врезался в разделительное ограждение моста. В результате происшествия погибли двое детей. Водителя и ещё одного ребёнка госпитализировали. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ.
Источник:
Ссылки по теме:
- Одним махом не стало всей семьи
- Авария дня. Даже не пытался увернуться
- Упавшее дерево раздавило машину с людьми
- Поезд vs Renault Laguna Coupe, ДТП [видео]
- Не оставил шансов на выживание
реклама
Тут один товарищ в споре со мной, яростно доказывал, что автокресла это «только чтобы с нас бабки поиметь».
Результат таких принципиальных, на видео.
Жаль детей
Подозреваю что она запаниковала и продолжала давить на газ вместо тормоза, что и привело к трагедии.
Я в общем всегда топлю за практику на парковке у ТЦ.
Мощность мотора тут не играет решающей роли, основную роль играет правильное руление, газ просто должен быть открыт, как и до этого она ехала, если закрыть газ, то будет торможение двигателем и занос сильнее разовьется.
Да, водителем работаю уже 20 лет и очень много у меня было разных машин и ситуаций.
Ладно, давайте тему закроем.
А чтобы из заносов научится выходить, чешем по первому снегу на парковку супермаркета и пробуем как ваше корыто себя в заносе ведет.
В двух словах - двигатель со сброшенным газом создаёт дополнительное сопротивление вращению колёс и задние это колёса или передние имеет очень большое значение на скользкой дороге.
Советовать пройти курсы экстремального вождения - это хорошо, конечно, только мало кому поможет. Особенно, если физику процесса не понимаешь.
Простой пример, возьми тачку, нагрузи земли, в одном случае тяни за собой, а в другом толкай впереди себя, а потом оцени опыт - тянуть всегда будет значительно проще. Если тачка начнёт как-то уходить с курсе (большой вес, мягкий грунт и т.п.) то когда вы её тяните всё очень просто - увеличиваете скорость и тачка возвращается на курс. Когда вы тачку толкаете и она сама уходит с курса то для её возврата может потребоваться куда больше усилий вплоть до полной остановки. Например на переднем приводе нельзя выполнить "полицейский разворот", это фишка заднего привода. Те, кто очень хорошо умеет пользоваться авто, могут делать что-то похожее на переднем приводе с использованием ручника. И физика процесса это замечательно, но не обязательно - 99% людей которые пользуются авто не понимают физику работы ДВС - им это вообще никак не мешает.
Сколько раз в жизни вам удавалось на тачке + - 100 л.с. на асфальте вытащить ее из заноса добавлением газа?:)
Сколько вообще раз на скорости около сотни вы тачку из заноса вытаскивали?
Знаете.. я поражаюсь этому, если честно. Регулярно наблюдаю картину, когда дети лет 3-5 тупо по салону ХОДЯТ. Стоят на заднем ряду между передними сиденьями, и общаются с мамой-папой, что впереди сидят.
Что, блин, у таких родителей в голове вообще?
(сейчас чтоб повело в занос, это нужен либо жуткий гололёд, либо скорость надо превысить в разы, ибо лимиты скорости рассчитаны так чтоб даже на ржавом ведре тебя не занесло, но кто на эти знаки смотрит, газ в пол, выгадаю 2 минуты, успею раньше, ну вот успела...)
А зарекаться ни от чего не нужно.
Вся причина в том, что люди все разные. В экстремальных ситуациях каждый ведёт себя по-разному. Кто-то на автомате включает голову и совершает поступки, про которые потом пишут "герой", а кто-то наоборот - каменеет. И даже ты, со всем твоим жизненным опытом, не можешь сказать, как ты отреагируешь в какой-либо ситуации. А сидеть и писать "да я, да у меня, да я ваще" - ну такое себе. Вот я был в горячих точках и я побывал в некоторых ситуациях, где я выжил и помог выжить другим. Но на меня не кидал дрон гранаты. И ракеты в меня не летели. Да, на видео всё легко и просто. Но я в душе не чаю, что я делал бы. Может быть скукожился и лежал, ждал взрыва. А может и нет.
Но в инете каждый герой, который знает как водить, куда жать, как стрелять, как бороться с вирусами, и что раньше было лучше. В теории
Не надо такими подозрениями огульно разбрасываться
Как оказалось, жизненно важный
Она на что угодно отвлекалась, но не на пристегивание детей и перевозку их в креслах.