4334
1
1
В Иркутске любитель летней резины предположительно на автомобиле Ниссан Кашкай не справился с управлением своего кроссовера и влетел в забор. Теперь его разыскивают за сломанный забор.
Источник:
Ссылки по теме:
- 158 автомобилей попали в ДТП в США
- Огненное ДТП на ЖД переезде в Чехии
- Эпичное ДТП с возгоранием в Волгограде
- Просто удивительно, что никто не пострадал в этом ДТП
- Возит людей на автобусе, а с ПДД не знаком?
Новости партнёров
реклама
Меня тоже как-то так мотало зимой на зимней резине. И вообще жалею, что купил тогда Ханкук. Она у меня уже четвёртый сезон, выглядит как новая, ни одного шипа не потеряно, протектор как только из магазина... Но зимой на ней ездить страшновато .
Много машин было и много всяких колёс покупал (всегда новые в магазине) и зимой лучше чем Nokian и они же Nordman, а так же Continental - ничего нету.
Сейчас вроде Nokian ушли от нас, появился Ikon вместо них. Говорят, что состав резины поменялся. Ну будем следить за отзывами :).
Зима 22/23 г - 80% внутри МКАД, а это в основном асфальт.
За 2 зимы проехал 18000 км и этим летом ещё продал за 14000 рублей. Не выпало НИ ОДНОГО шипа.
Удивляло не только проходимость и мощный держак в поворотах, но бесшумность, словно на летней резине едешь. Из минусов, чересчур мягкая, что сказывается на накате и расходе топлива.
Этим летом чуть купил новую, чупил подороже вышло, за 26400 взял, судя по маркировке, произведена в январе 22-го.
Как уже сказал, не бренд в целом надо судить, а конкретную модель.
Летняя резина у меня Goodyear Eagle Sport 2, а это 8 месяцев в году, так что не такой уж я поклонник Michelin))
На ГАЗели стояли Tigar cargospeed winter (Мишленовский концерн). Купил машину уже с этой резиной, первую зиму еле отъездил! Машина стоит и шлифует просто на ровном месте! Гружёный конечно чуть получше, пустому вообще ездить проблематично.
Потом на лето купил Triangle TR-646, лето отъездил. Как-то надо было ехать по области, И как бывает у нас на севере, неожиданно выпал снег, да ещё и похолодало. Поехал на этом Триангле. Вообще никаких проблем всё дорогу! По ледяным дорогам - отлично, тронуться с места - без проблем! -35 - резина мягкая! Зиму отъездил вообще даже намёка на проблемы не было. Тигров на Авито. На Трианглах круглый год.
Дорожники пусть забор ремонтируют и машину. Она, кстати, на зимней резине была, наверняка..
2. Неужели за всю зиму ни разу не бывает сухого асфальта и никто никогда в жизни на нём не тормозил?)
Ну и минусаторы явно дали понять, кто дурачок. И я вам тоже советую не тянуть с переобуванием. Лето теперь только в следующем году.
Зимнюю резину используют при определенных температурных и погодных условиях, а не потому, что календарь показал какой-то месяц. Потому что на липучке при таком плюсе ездить это надо иметь мало ума и много денег.
Да, зимой бывает иногда сухой асфальт. И тормозной путь на нем закономерно растет на шипах. Но это не причина таскаться на шипах, когда снегом даже и не пахнет, я уж молчу про наледь. А то так и летом можно на шипах кататься, а что?
За 20 лет вождения чего только не испытывал, но шипы на асфальте это ни что по сравнению с летней резиной на гололёде - вот где масса впечатлений и возможных последствий! И я смотрю вы к этому стремитесь)
>"Потому что на липучке при таком плюсе ездить это надо иметь мало ума и много денег."
Современная липучка отлично себя чувствует при температурах до +20 градусов, а на более высоких просто происходит ускоренный износ.
Ну а чем заканчивают "экономщики резины" - показано в видео выше.
Изнашивается именно зимняя липучка (а не всесезонка, это вообще имхо не для наших палестин) в плюса с какой-то абсолютно неприличной скоростью, да и управляемость страдает.
Что же до того ,к чему я стремлюсь... Я стремлюсь, чтоб люди учились читать не по диагонали через три строчки)) В вашем случае еще есть, куда работать. Прочитайте еще раз, какая у меня в регионе погода и постарайтесь понять, почему при это раскладе переобувшийся сейчас в зиму кто угодно но совершенно не Эйнштейн. У вас получится, думаю.
А вот что интересно. Вот данное происшествие ДТП или просто повреждение имущества, пусть и городского? Ведь по идее водитель скрывается, а значит, если ДТП, то лишение. Если повреждение, тогда дальше. Оно по идее не умышленное конечно, значит не уголовка. Уже легче.
Вот ДТП и получается.
"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Или, Вы приходите к стоматологу и жалуетесь на плохую работу мозга?
И да, копирование не делает Вас знатоком. Если соберетесь, то прочитаете, что я говорил о том как закон трактует ДТП ранее. Но для этого надо будет перечитать ветку. Сложно же?)
1. В каком месте я рассуждал? Действительно уточнил конкретную ситуацию.
2. Да есть автомобиль и моим правам, скорее всего, лет больше чем Вам. А теперь покажите вопрос в экзаменационных билетах с таким вопросом.
3. Опять пустые обвинения пустого человека.
Постарайтесь принять, что перед тем как лезть в разговор с обвинениями, надо ознакомиться со всей веткой. Я не только спросил, но и сам потом нашел комментарий ГИБДД, где особо не распространяясь, все свелось к тому, что так сложилась практика. И даже разобрался в каком случае не нужно вызывать ГИБДД. Но Ваша поверхностная натура увидела вопрос, вспомнила что я юрист и ухватилась. Правда в очередной раз села в лужу.
У Вас какая-то обида на меня? Задел чем-то ранее? Я знаю, что иной раз ненароком задеваю людей, правда только тем, что могу сказать им правду.
"Что ж мы? На зимнюю резину?"...
кто руль крутил, ворча сердито,
кусая длинный ус........
не то что нынешнее племя!
Плохая им досталась доля,
Не многие вернулись с поля....