2109
7
Компания Chery рассчитывает вывести на российский рынок электровседорожник eQ7, продажи которого должны начаться уже этим летом. Первые автомобили уже доставлены в Россию для прохождения сертификации.
В Россию привезли Chery eQ7 в одномоторной модификации с 211-сильными двигателями на задней оси. По всей видимости, электрокары испытывают на совместимость с российским климатом. Испытатели уже пришли к выводу о необходимости модернизации штатного отопителя. Кроме того, для рынка нашей страны могут быть изменены характеристики силового агрегата. К сертификации электрокара Chery рассчитывает приступить в марте.
На домашнем рынке eQ7 продаётся только в моноприводной версии, но с разными вариантами аккумуляторов, которые обеспечивают запас хода от 412 до 512 километров. По габаритам кроссовер сравним, к примеру, с российским Haval F7.
В российском офисе Chery считают сегмент электрокаров и гибридов перспективным. Замдиректора направления Chery Tiggo назвал его самым быстрорастущим, так как по итогам 2023 года, по его данным, продажи электромобилей в России выросли на 46%. При этом основные поставки электрокаров в нашу страну идут по схеме параллельного импорта, что влечёт за собой определённые риски для покупателей. Замещение «параллельных» машин завезёнными по официальным каналам повысит их привлекательность. По расчётам Chery, в 2024 году востребованность электрокаров и гибридов в нашей стране должна вырасти в полтора раза.
Обновлённая стратегия направления Tiggo включает в себя запуск в нынешнем году пяти новых вседорожников (двух электрических и трёх гибридных), но какими они будут, пока не уточняется. Не называются и цены, хотя в Chery Tiggo уже пообещали постараться сохранить паритет с бензиновыми моделями. Переименовывать их на фоне запуска нового суббренда не планируется.
На домашнем рынке eQ7 продаётся только в моноприводной версии, но с разными вариантами аккумуляторов, которые обеспечивают запас хода от 412 до 512 километров. По габаритам кроссовер сравним, к примеру, с российским Haval F7.
В российском офисе Chery считают сегмент электрокаров и гибридов перспективным. Замдиректора направления Chery Tiggo назвал его самым быстрорастущим, так как по итогам 2023 года, по его данным, продажи электромобилей в России выросли на 46%. При этом основные поставки электрокаров в нашу страну идут по схеме параллельного импорта, что влечёт за собой определённые риски для покупателей. Замещение «параллельных» машин завезёнными по официальным каналам повысит их привлекательность. По расчётам Chery, в 2024 году востребованность электрокаров и гибридов в нашей стране должна вырасти в полтора раза.
Обновлённая стратегия направления Tiggo включает в себя запуск в нынешнем году пяти новых вседорожников (двух электрических и трёх гибридных), но какими они будут, пока не уточняется. Не называются и цены, хотя в Chery Tiggo уже пообещали постараться сохранить паритет с бензиновыми моделями. Переименовывать их на фоне запуска нового суббренда не планируется.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайская Chery везёт в Россию компактный электромобиль eQ1
- Chery повторила трюк Volvo - построила башню из электрокроссоверов eQ7
- Кроссоверы Xcite X-cross 7 начали поступать в автосалоны
- Chery зарегистрировала в России кучу новых автомобильных брендов
- Chery привезла на китайскую выставку свой новый электрический кроссовер iCar 03 и назвала цены
Ну и стоимость страховки тоже интересно.
Реальный вопрос в том, насколько все эти части будут доступны не только в огромных городах, но в небольших городках. Если через доставку, то насколько быстро? Вот полетит генератор, к примеру, а машина на каждый день нужна и сильно.. то вот выжидать недельки 2. ну такое себе удовольствие.
Ну и.. с учетом, с какой скоростью эти китайцы клепают свои тачки и их рестайлинги, а еще отсутствие каталогов вне оф. дилеров(по инфе из сети), то вот подобрать тот же аналог или поиск по артикулу.. - квест. Электросхемы? Чтоб установить всю туже сигналку или отремонтировать самому. Короче неведомых моментов навалом. Авто это все-таки не телефон..
У соседа в китайце (простите название забыл, если надо схожу спрошу)
Нужен ремонт подвески.
Заказал - привезли, но посадочные отверстия немного другие, опять заказал...
Ну в общем третья неделя идёт.
Как он мне объяснил, в одной и той же модели, по мере выпуска, возможны изменения/дополнения.
Поэтому строгих каталогов,запчастей, как на американцев/европейцев, для китайцев пока нет.
.
Соседу , которого я вижу каждый день и который уже 3 недели не может купить какую то деталь или комментатору Артему , который говорит что проблем с запчастями нет ?
Тем более , что вы откровенно врете про каталоги , который ( по вашим словам) появляются через 3-5 лет .
Вот каталог на модель 22 года , для примера
или может пружины сможешь подобрать?
-я дал пример каталога.
Теперь вы говорите что нет определенной запчасти.
Про Китай вы где эти слухи берете - на чем они ездят, какие машины любят, а какие "лохам спихивают"? А я смотрю статистику и вижу другую картинку
ценник сего агрегата от 2кк до 2.2кк в зависимости от комплектухи. Ну у нас будет от 2.5 до 3.5кк примерно